La India quiere ganar protagonismo en el mercado de las motos trail de aventura y tres de sus grandes fabricantes preparan nuevos modelos que podrían llegar a Europa durante el año que viene y que, además, seguramente sean desveladas en el próximo EICMA de Milán.
El mercado de la moto es tremendamente complejo, tanto como para que lo que parece un éxito se convierta en un desastre que lleve a la bancarrota a la empresa en cuestión de semanas. Eso es lo que le ha pasado a uno de los grandes “compra-venta” de Europa.
BMW Motorrad Francia vuelve a jugar la carta de las ediciones exclusivas con la presentación de 2 versiones especiales de las F900 R y F900 XR, concebidas únicamente para el mercado galo. Una iniciativa que, una vez más, nos deja al resto de Europa mirando con cierta envidia.
Francia es otro de los países de la Comunidad Europea convencido de eliminar los excesos de velocidad de sus carreteras. Y para lograrlo ha decidido cambiar la tipificación en su código penal, pasando de ser una infracción a un delito en según que circunstancias.
No es ningún secreto: si tienes una moto potente o muy popular, es probable que esté en el radar de los ladrones. El robo de nuestras compañeras sigue siendo un problema persistente en muchas ciudades europeas, y Francia no es la excepción
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