Hace unas semanas os contábamos que la normativa sobre las ITV en la Unión Europea podría cambiar a corto plazo. La Inspección Técnica de vehículos no es obligatoria en todos los países. De hecho solo lo es en Italia, España, Austria, Croacia y Lituania. Pero mediante la directiva europea 2014/45 / UE se ha buscado que sea obligatoria en todos sitios en 2022. Sin embargo, parece que Francia no está por la labor.
El país vecino dice que no le dará tiempo a poner en marcha una ITV obligatoria, aunque con el fin de evitar multas y sanciones desde la UE, sí está estudiando hacer una inspección mucho más laxa pero que cumpla ciertos requisitos.
El Ministerio Francés estudia hacer una ITV más sencilla, que incluya una inspección visual del vehículo así como un control de emisiones y ruidos. Estos dos puntos son los que deberían poner en marcha casi con toda seguridad, y de esta forma mantener un control de los vehículos desde un punto de vista medioambiental y también evitando que las motos circulen emitiendo demasiado ruido. Recordemos que ya hay países que impiden circular a aquellos vehículos excesivamente molestos.
Paralelamente, se estudia realizar una pequeña inspección visual a las motocicletas, pero sin entrar en tantos detalles como por ejemplo se hace en España o en Italia. En este caso, los franceses se escudan en las conclusiones del informe MAIDS, un estudio que demuestra que los fallos técnicos en las motos solo fue el causante del 0,5% de los accidentes de circulación. Pero además, no se puede demostrar que una ITV hubiese podido detectar estos problemas.
La FFMC (Fédération Française des Motards en Colère – Federación Francesa de Motociclistas Enojados) dice que prestará toda la colaboración necesaria al Ministerio de Transporte pero solo para justificar aquellas medidas que se tomen para aumentar la seguridad de los motoristas, y no otras.
