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BMW tiñe de colores míticos “///M” sus conocidas naked y sport-touring

Otra vez más: “Sólo para el mercado francés”

Fotos: visordown
Fotos: visordown
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BMW Motorrad Francia vuelve a jugar la carta de las ediciones exclusivas con la presentación de 2 versiones especiales de las F900 R y F900 XR, concebidas únicamente para el mercado galo. Una iniciativa que, una vez más, nos deja al resto de Europa mirando con cierta envidia.

No es la primera vez que la filial francesa de la BMW se desmarca con propuestas de este tipo. El año pasado ya ocurrió con las Dark Editions de las F 900 GS y R 1300 GS, también limitadas a Francia y de las que os hablamos extensamente…, ahora, como os estamos contando, BMW Motorrad Francia ha decidido repetir la fórmula centrándose en la gama F 900 y reforzando su vínculo estético con el universo más deportivo de la casa alemana.

En esta ocasión, la inspiración llega directamente desde la división de automóviles BMW M. La F 900 R estrena un nuevo esquema de pintura Gris Congelado, mientras que la F 900 XR apuesta por una llamativa carrocería Verde Aurelius. Ambos colores replican los tonos utilizados en los modelos M, aportando una imagen más exclusiva y sofisticada a dos motos que ya destacan por su equilibrio entre prestaciones y usabilidad diaria.

BMW francia F900 R y F900 XR

Según la propia BMW Motorrad Francia, el color Verde Aurelius aplicado en la F 900 XR es especialmente significativo, ya que se trata de un esquema de pintura que normalmente está reservado a la M 1000 XR. Un detalle que refuerza el carácter especial de esta edición y la acerca visualmente a los modelos más prestacionales de la gama.

Así han llegado estas BMW F 900 R y F 900 XR

Las 2 ediciones especiales fueron exhibidas en el Salón de las Dos Ruedas de Lyon, que se celebró del 26 de febrero al 1 de marzo. En cuanto a precios, la F 900 R tiene un precio fijado en 9.500 euros, mientras que la F 900 XR asciende hasta los 12.200 euros. Ojo, siempre dentro del mercado francés.

BMW francia F900 R y F900 XR

A nivel mecánico no hay cambios, ya que ambas mantienen el conocido motor bicilíndrico en paralelo de 895 cc, con una potencia máxima de 103 cv a 8.500 rpm y un par motor de 93 Nm a 6.750 rpm. Un propulsor sobradamente probado que ofrece un buen equilibrio entre rendimiento deportivo y facilidad de uso.

Además del nuevo acabado exterior, BMW Motorrad Francia ofrece equipamiento opcional específico para acompañar estas ediciones especiales. En el caso de la F 900 R, se puede añadir una pantalla tintada, una funda de asiento y una cubierta de motor a juego con el Gris Congelado. La F 900 XR, por su parte, también puede equipar un parabrisas tintado y una cubierta de motor en Verde Aurelius, reforzando aún más su imagen.

Como nos tiene acostumbrado, BMW Motorrad Francia demuestra su capacidad para crear productos exclusivos con un fuerte atractivo visual, aunque, de momento, reservados únicamente para su mercado local. Una pena, eso sin duda.

BMW francia F900 R y F900 XR

EduCaro
EduCaro
De Madrid al cielo pasando primero por Hortaleza. Todo lo que se mueve deprisa me ha llamado siempre la atención.

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