La BMW F900XR cumple sus primeros dos años de vida, desde que BMW presentó el modelo en 2019. Esta nueva Adventure Sport inspirada en la BMW S1000XR, pero con el motor y chasis de una BMW F850GS, viene a ocupar el nicho de mercado de los usuarios del carnet A2. La BMW F900XR trae pocas novedades de cara a 2022, al igual que su hermana mayor, tan solo cambia su decoración, incluyendo el acabado Black Triple con Black storm metallic que incluye los protectores de manos. Por otro lado se pierde el acabado Exclusive con Galvanic Gold metálico.
Rivales de la BMW F900XR 2022
La BMW F900XR 2022 es una adventure sport de media cilindrada un sector muy demandado, más todavía cuando hablamos de motos limitables para el carnet A2. Con un precio de 11.950, se enfrenta a estos rivales:
- Yamaha Tracer 9: 11.799 euros
- Ducati Multistrada 950: 14.590 euros
- Triumph Tiger 900 GT: 13.200 euros
- Suzuki V- Strom 1050: 11.695 euros
Motor de la BMW F900XR 2022
El motor de la BMW F900XR 2022 está basado en el de la BMW F850GS. Este motor ha sido subido de cilindrada hasta los 895cc, lo que nos da una potencia de 105 CV con un rango de par aumentado. Un bicilíndrico en línea con un escape por abajo que modifica el sonido haciéndolo más parecido a un V2 más deportivo. Los 105 CV a 8.500 rpm se pueden rebajar a 6.500 rpm y solo 48 CV para hacerla compatible con el carnet A2.
Gracias a su denominación XR equipa tecnología similar a la S1000XR, como por ejemplo el embrague antirrebote de serie y también del sistema opcional MSR, que regula el arrastre del motor. Este conjunto ofrece una velocidad máxima superior a 200 Km/h y de 170 Km/h para la versión A2.
Suspensiones y frenos de la BMW F900XR 2022
La BMW F900XR 2022 comparte chasis con la BMW F850GS, un bastidor puente de acero que integra el motor como elemento portante. El depósito de combustible vuelve a la parte delantera y cuenta con una capacidad de 15,5 litros. El chasis se mantiene sobre una horquilla invertida delantera de 43 mm de diámetro y 170 mm de recorrido, en la parte trasera un basculante doble brazo de aluminio se acciona con el monoamortiguador hidráulico ajustable, de 172 mm de recorrido.
La F900XR equipa llantas de 17 pulgadas, doble pinza de freno delantera con discos de 320 mm y cuatro pistones delante, y monodisco trasero de 265 mm. Además podemos equiparle tecnología superior de BMW como es el chasis electrónico Dynamic ESA de la S1000XR.
Tecnología de la BMW F900XR 2022
Al ser la BMW F900XR 2022 la hermana pequeña de la BMW S1000XR, mucha de su tecnología se ha adaptado. Equipa una pantalla TFT de 6,5 pulgadas con BMW Motorrad Connectivity y el sistema de BMW Ecall para localizarnos en caso de emergencia. El parabrisas es regulable en altura. Incluye iluminación Full Led, luz diurna y luz adaptativa en curvas con opción de incluir el Headlight Pro de la S1000XR como equipamiento opcional.
Además se pueden incluir los mapas de conducción como equipamiento adicional, las maletas y la opción de solicitar el modelo con chasis rebajado, que disminuye la altura del asiento a 775 mm.
Colores BMW F900XR 2022
La BMW F900XR nos presenta un nuevo color para 2022, el Triple Black con Black storm metallic llega para reemplazar al Exclusive con Galvanic Gold metálico. Los colores disponibles para 2022 son:
- Acabado Sport. Racing Red sólido
- Clásico Blanco Luminoso
- Triple Black con Black strom metallic
Precio BMW F900XR 2022
El precio de la BMW F900XR 2022 es de 11.950 euros con una amplía gama de equipamiento que podría aumentar su valor.
