Publicidad

BMW F 450 GS 2026

Marca:
Tipo:
Carné:

Caracteristicas

BMW amplía su familia de motos trail con la nueva BMW F 450 GS 2026, una montura pensada para el carné A2 que combina el inconfundible ADN GS con tecnología avanzada, peso ligero y una agilidad sobresaliente dentro y fuera del asfalto.
Carnets
Carnets
Carnet A2
Precio
Precio
N/D
Peso
Peso lleno
178 kg
Potencia
Potencia
48 CV
Cilindrada
Cilindrada
420 cc

Con la llegada de la nueva BMW F 450 GS 2026, la firma alemana introduce una auténtica trail de media cilindrada dentro de la categoría A2, dirigida a motoristas que buscan una experiencia completa de aventura sin renunciar a la accesibilidad. Con 48 CV de potencia y un conjunto completamente nuevo, este modelo se posiciona como el punto de entrada ideal al universo GS, heredando toda la experiencia de BMW Motorrad en el desarrollo de motocicletas polivalentes, robustas y tecnológicamente punteras.

La F 450 GS 2026 se presentó como una de las grandes novedades de BMW en el salón EICMA, adelantando una nueva era para las GS de media cilindrada. Con su diseño inspirado en las icónicas big GS, un chasis completamente nuevo y un motor bicilíndrico rediseñado desde cero, la marca alemana marca un nuevo estándar en el segmento de las trail A2. Ligereza, equilibrio, precisión y confianza son los pilares sobre los que se construye esta nueva generación de motos de aventura, especialmente pensada para quienes buscan un modelo versátil tanto para el día a día como para las escapadas off-road.

Motor de la BMW F 450 GS 2026

El corazón de la nueva BMW F 450 GS 2026 es un motor bicilíndrico en línea de 420 cm³ completamente rediseñado. Desarrolla 35 kW (48 CV) a 8.750 rpm y un par máximo de 43 Nm a 6.750 rpm, cifras que la sitúan en lo más alto de la categoría A2. Este propulsor utiliza un cigüeñal con muñequillas desplazadas 135 grados y un eje contrarrotante que reducen notablemente las vibraciones y aportan un carácter más emocional y dinámico a la entrega de potencia.

Su comportamiento es suave y progresivo, pero al mismo tiempo lleno de vida, ofreciendo una respuesta inmediata tanto en carretera como en pistas de tierra. La fricción interna optimizada y el empleo de materiales de alta tecnología permiten alcanzar una eficiencia sobresaliente, con un consumo medio de 3,8 l/100 km y una autonomía superior a 350 km gracias al depósito de 14 litros.

BMW F 450 GS 2026

Entre sus innovaciones destaca el nuevo embrague Easy Ride Clutch (ERC), un sistema centrífugo que elimina la necesidad de accionar manualmente la maneta durante la conducción. Este mecanismo, de serie en la versión GS Trophy y disponible como opción en el resto de acabados, permite arrancar, cambiar de marcha o maniobrar sin necesidad de usar el embrague, mejorando el control, el confort y la seguridad, especialmente en conducción off-road.

La transmisión de seis velocidades envía la potencia a la rueda trasera mediante una cadena de anillos en X con el piñón secundario montado en el lado izquierdo, mientras que el Shift Assistant Pro permite subir y bajar marchas sin accionar el embrague, aportando un extra de deportividad y precisión.

BMW F 450 GS 2026

Chasis, suspensiones y frenos de la BMW F 450 GS 2026

BMW Motorrad ha desarrollado para esta F 450 GS 2026 un nuevo bastidor multitubular de acero que utiliza el motor como elemento portante. Este diseño ofrece una combinación perfecta entre rigidez, robustez y ligereza, resultando en un peso en orden de marcha de apenas 178 kg, uno de los más bajos de su categoría.

En el tren delantero encontramos una horquilla invertida KYB de 43 mm, mientras que detrás trabaja un basculante de doble brazo de aluminio fundido hueco con amortiguador central KYB. Las versiones Sport y Trophy incorporan la suspensión deportiva, con ajustes de compresión y extensión derivados del mundo del rally. Este conjunto proporciona una agilidad ejemplar y una excelente capacidad de absorción en todo tipo de superficies.

BMW F 450 GS 2026

El sistema de frenos está firmado por Brembo, con un disco delantero de 310 mm y pinza de 4 pistones y un disco trasero de 240 mm con pinza de un pistón. De serie incluye BMW Motorrad ABS Pro, que permite frenar en plena inclinación con total seguridad, junto al control dinámico de frenado (DBC) y la luz de freno dinámica, mejorando la visibilidad en frenadas bruscas.

El conjunto se completa con llantas de aluminio de 19” delante y 17” detrás, calzadas con neumáticos sin cámara para un uso mixto carretera/off-road. Además, BMW ofrece como accesorio original unas llantas de radios cruzados, perfectas para quienes buscan un uso más intensivo fuera del asfalto.

BMW F 450 GS 2026

Tecnología y equipamiento de la BMW F 450 GS 2026

Como toda BMW GS, la nueva F 450 GS 2026 combina tradición y tecnología de vanguardia. De serie incluye modos de conducción Rain, Road y Enduro, junto con ABS Pro, DTC (control de tracción), DBC (control dinámico de frenada) y MSR (control de par de arrastre del motor). A partir del acabado Exclusive, se añade un modo Enduro Pro, pensado para uso off-road con posibilidad de desconectar el ABS trasero.

La iluminación corre a cargo de un faro LED completo con la característica firma luminosa en forma de “X” de las GS modernas, acompañado por intermitentes y pilotos traseros también LED. En el puesto de mando destaca una pantalla TFT de 6,5 pulgadas, con conectividad total para smartphone, música, llamadas y navegación, además de modos de visualización específicos “Pure Ride” y “Sport” que muestran parámetros como el ángulo de inclinación, el nivel de tracción o la fuerza de frenado.

BMW F 450 GS 2026

La ergonomía ha sido cuidadosamente diseñada para ofrecer comodidad y control en cualquier situación. El manillar alto y cercano al cuerpo, junto con el depósito de 14 litros situado bajo el asiento, garantizan un equilibrio perfecto entre centro de gravedad y postura de conducción. Las manetas ajustables, los puños calefactables de serie y las estriberas con inserciones de goma extraíbles completan un puesto de conducción pensado tanto para la aventura diaria como para largas rutas.

BMW también ofrece una amplia gama de accesorios originales: asientos de distintas alturas (bajo, estándar y Rallye), elevadores de manillar, parabrisas de diferentes tamaños, protectores de motor, defensas y opciones de equipaje con bolsas laterales, sobredepósito y top case.

BMW F 450 GS 2026

Colores y opciones de la BMW F 450 GS 2026

La BMW F 450 GS 2026 llega en cuatro variantes de equipamiento claramente diferenciadas:

  • BMW F 450 GS (versión estándar): en color Cosmic Black, con equipamiento base y enfoque urbano.
  • BMW F 450 GS Exclusive: también en Cosmic Black, añade Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro, parabrisas transparente, protectores de manos y estriberas off-road.
  • BMW F 450 GS Sport: acabado en Racing Red, con suspensión deportiva KYB ajustable, protectores de manos, estriberas off-road y parabrisas transparente.
  • BMW F 450 GS Trophy: versión tope de gama en Racing Blue Metallic, con embrague Easy Ride (ERC), protector de motor de aluminio, parabrisas Rally tintado y suspensión deportiva.

Todas las versiones mantienen la esencia GS, pero permiten elegir entre un enfoque más viajero, deportivo o puramente aventurero según las preferencias del piloto.

BMW F 450 GS 2026

Precio y disponibilidad de la BMW F 450 GS 2026

La BMW F 450 GS 2026 llegará a los concesionarios oficiales BMW Motorrad en primavera de 2025. Los precios definitivos aún no han sido anunciados.

Con esta nueva incorporación, BMW refuerza su presencia en el competitivo segmento de las trail A2, ofreciendo una motocicleta ligera, completa y tecnológicamente avanzada que traslada todo el espíritu GS a una cilindrada más accesible, sin perder un ápice de su carácter aventurero.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorBicilíndrico en paralelo
Potencia48 CV a 8.750 rpm
Autonomía350 km aproximadamente
Cilindrada420 cc
Nº Cilindros2
Ciclo4 Tiempos
Disposición y posición en la motoCentral
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera72 mm x 51,6 mm
Relación de compresión13:1
Par máximo declarado43 Nm a 6.750 rpm
EncendidoElectrónico
Tipo escapeSalida lateral superior
ArranqueEléctrico
CombustibleSP95
Batería12V/8 Ah
Alternador potencia334 W
Velocidad maxima165 km/h
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Chasis
Tipo de chasisEstructura tubular de acero
BasculanteDoble brazo de aluminio
Ayudas electrónicasBMW Motorrad ABS Pro, ERC, DBC, MSR, DTC
Ángulo de lanzamiento28,1°
Avance115 mm
Suspensiones
DelanteraHorquilla invertida KYB de 43 mm con 180 mm de recorrido
TraseraAmortiguador KYB WAD, base del muelle y amortiguación de rebote ajustables con 180 mm de recorrido
Ruedas
Llanta delantera2,50 x 19"
Llanta trasera3,50 x 17"
Neumático Delantero100/90-19
Neumático Trasero130/80-17
Frenos
DelanteroFreno de disco único, Brembo de 310 mm, pinza 4 pistones
TraseroFreno de disco único, ByBre de 240 mm, pinza flotante de 1 pistón
Medidas
Longitud2.161 mm
Anchura869 mm
Distancia entre ejes1.465 mm
Altura del asiento845 mm
Capacidad Depósito14 L
Capacidad máxima de carga355 kg
Consumo3,8 l/100 km
Peso en seco178 kg
Información

Rivales

Leonart Racer 300 2026

Leonart Racer 300 2026

Carnet A2 | 3.599 euros | ND | 28 cv a 9.500 rpm
PUBLICIDAD

Más BMW

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Carnet A2 | N/D | 178 kg | 48 CV
BMW F 900 XR 2025

BMW F 900 XR 2025

A | 12.950 | 216 kg | 105 CV
BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

A | 24.680 | 281 kg | 145 CV
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

A | 17.960 | 245 kg | 145 CV
PUBLICIDAD

Más Trail

CFMoto 800MT-X 2026

CFMoto 800MT-X 2026

A - A2 | 7.995 | 220 kg | 91 CV
MITT MT 125 2026

MITT MT 125 2026

A1-B | 3.495 euros | 148 kg | 15 CV
Leonart Rally 300 2026

Leonart Rally 300 2026

A2 | 3.599 euros | 150 kg | 28 CV
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

A-A2 | 17.590 euros | 209 kg | 110 CV
PUBLICIDAD