Sin duda, dentro de la oferta Cyclone para 2025 destaca su nueva RX600 2025. Esta Se presenta como punta de lanza de la gama Adventure de Cyclone, y llega con interesantes avances tecnológicos y equipamiento de serie de alta calidad, así como con doble homologación: Versión Full Power hasta 59,16 CV y Versión Limitada a 47,5 CV.
Rivales de la Cyclone RX600 2025
- MITT TT 555 Gold Edition 2025: Precio desde 6.695 euros
- Aprilia Tuareg 660: Precio desde 12.199 euros.
- Benelli TRK 502 X: Precio desde 6.290 euros.
- KTM 390 Adventure SW: Precio desde 5.999 euros.
- Macbor Montana XR5 510: Precio desde 6.199 euros.
- Morbidelli MBP T502X: Precio desde ND.
- Moto Morini X-Cape: Precio desde 7.290 euros.
- QJMotor SRT 600 SX: Precio desde 5.999 euros.
- Rieju Aventura 500: Precio desde 6.699 euros.
- Royal Enfield Himalayan: Precio desde 4.987 euros.
- Voge 525DSX: Precio desde 5.888 euros.
- Zontes 703F: Precio desde 7.992 euros.
Motor de la Cyclone RX600 2025
La nueva mecánica bicilíndrica que impulsa a la RX600 2025 se encuentra disponible tanto en versión limitada para el A2 como en opción Full Power. Sobre esta última la marca declara algo más de 59 CV de potencia a 8.500 rpm y un par máximo de 55 Nm a 6.500 rpm. El motor cuenta con alardes tecnológicos de última generación como la refrigeración líquida, 4 válvulas por cilindro, inyección electrónica de combustible o una caja de cambios de 6 relaciones.
Con un doble árbol de levas en cabeza y unas cotas internas de 72 mm x 67,5 mm, el propulsor que da vida a la nueva trail de Cyclone viene homologado conforme la última Euro5+. Esto se traduce en una notable suavidad de marcha, consumos ajustados y un nivel de emisiones por debajo de lo establecido. Todo ello sin renunciar a unas prestaciones a la altura de lo esperado.
Parte ciclo de la Cyclone RX600 2025
En cuanto a la parte dinámica que conforma a la Cyclone RX600 2025 esta ha sido configurada sobre un chasis de acero estilo multitubular y basculante convencional de doble brazo posterior. Las suspensiones recurren a horquilla invertida delantera ajustable en compresión y extensión con barras de 41 mm y 130 mm de recorrido. Detrás hace lo propio monoamortiguador central ajustable en precarga de muelle y extensión hidráulico.
En cuanto a la frenada, la firma asiática apuesta por un doble disco delantero de 305 mm con pinzas de 2 pistones y un tercer disco posterior de 258 mm accionado por una pinza de 1 pistón. El equipo queda asistido por un sistema de ABS de doble canal. El conjunto detiene con solvencia los 227 kilogramos en orden de marcha que pesa esta RX600 2025, incluyendo los 18 litros de combustible que podemos albergar en su depósito.
Por último, la nueva montura trail de Cyclone opta por un enfoque Offroad más marcado. Es por ello que emplea llantas de tipo radial, calzadas estas con neumáticos mixtos en medidas 110/80R19 y 150/70R17, delante y detrás respectivamente. Apuntar finalmente que la distancia entre ejes llega hasta los 1.425 mm, ofreciéndonos una idea de la compacidad que ofrece la moto en términos generales.
Equipamiento de la Cyclone RX600 2025
Diseñada para la aventura, la RX600 ofrece rendimiento y versatilidad en cualquier terreno. Es por ello que entre los principales elementos que dan vida a su equipación estándar podemos encontrar ABS de doble canal desconectable, suspensiones regulables, control de tracción (TCS), piñas retro iluminadas, sensor de presión de neumáticos, manetas regulables, manillar de aluminio, iluminación full Led, y pantalla TFT, así como conectividad Mirror link.
Colores de la Cyclone RX600 2025
De entrada, la RX600 2025 se puede configurar en tres esquemas de color distintos, todos ellos combinados con detalles en otras tonalidades y el dorado que lucen sus llantas:
- Negro
- Azul
- Blanco
Precio de la Cyclone RX600 2025
La Cyclone RX600 2025 ya está disponible por un precio que parte desde los 5.290 euros. Para más información y detalles podéis consultar directamente en la web oficial de la marca o en cualquiera de los distribuidores autorizados con los que esta ya colabora en nuestro país.