Cyclone Motor amplía su catálogo con la llegada de la nueva RA600 2026, una custom de enfoque «bobber» contemporáneo que quiere hacerse un hueco en el segmento medio gracias a una imagen potente, un equipamiento completo de serie y un planteamiento pensado para disfrutar tanto en el día a día como en rutas por carretera.
En un momento en el que las custom de media cilindrada buscan combinar estilo, presencia y tecnología a precios más accesibles, la nueva Cyclone RA600 se presenta como una de las propuestas más llamativas del mercado para 2026.
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Esta motocicleta forma parte de la ofensiva europea de la marca asiática Cyclone Motor, una división del grupo Zongshen, que ha venido ampliando su presencia internacional con una gama completa de modelos que van desde scooters urbanos hasta trail y custom de mayor cilindrada. La Cyclone RA600 2026 llamó especialmente la atención en salones internacionales como EICMA, donde su diseño y planteamiento generaron expectativas sobre cómo puede competir en un segmento tradicionalmente dominado por marcas con más trayectoria en Europa.
La Cyclone RA600 2026 surge en un contexto en el que muchos motoristas buscan una custom con personalidad propia, capaz de ofrecer sensaciones clásicas sin renunciar a sistemas de seguridad y confort modernos. Desde su estética robusta y musculosa, hasta su mecánica bicilíndrica de 550 cc, esta moto pretende ofrecer una experiencia de conducción que, más allá de llevar de un punto a otro, permita al piloto expresarse a través de su montura.
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Motor Cyclone RA600 2026
La Cyclone RA600 2026 monta un propulsor bicilíndrico de 550 cc, concebido para ofrecer una entrega de potencia progresiva y aprovechable. Estará disponible en dos versiones: una configuración full con una potencia máxima de 59,16 cv y una variante limitada a 47,5 cv, apta para el carnet A2.
En ambos casos, el objetivo es ofrecer una conducción equilibrada, con buena respuesta a bajo y medio régimen y un comportamiento amable en distintos escenarios de uso.
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Parte ciclo Cyclone RA600 2026
Uno de los elementos destacados de la RA600 2026 es su transmisión final por correa, una solución habitual en el mundo custom que aporta suavidad de funcionamiento y menor mantenimiento.
En el apartado de frenos recurre a componentes firmados por J.Juan, asistidos por un sistema de ABS de doble canal. La suspensión delantera corre a cargo de Kayaba, buscando un compromiso entre confort y estabilidad, mientras que las llantas de aleación calzan neumáticos tubeless.
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Equipamiento Cyclone RA600 2026
De serie, la RA600 2026 incorpora un equipamiento poco habitual en su rango de precio.
Incluye control de tracción (TCS) para mejorar la seguridad en condiciones de baja adherencia, iluminación full LED en todo el conjunto óptico y una pantalla LCD a color que centraliza toda la información de forma clara e intuitiva. El asiento biplaza refuerza su orientación práctica y rutera.
Diseño Cyclone RA600 2026
El diseño de la Cyclone RA600 2026 apuesta por una estética robusta y atemporal, con proporciones contundentes y una silueta claramente orientada hacia el mundo «bobber».
La marca ha querido mantener una identidad propia, combinando líneas clásicas con detalles actuales que refuerzan su carácter contemporáneo sin caer en excesos. Además, sin duda, el asiento volado le otorga un extra de carácter.
Colores Cyclone RA600 2026
- Negro.
- Verde.
Precio y disponibilidad Cyclone RA600 2026
La nueva Cyclone RA600 2026 llegará a los concesionarios a partir del mes de marzo de 2026 con un precio de 6.290 euros, tanto en la versión full como en la variante adaptada al carné A2.
