Cyclone Motor se presenta en España de la mano de Multimoto ofreciendo a sus clientes una amplia gama de modelos, abarcando desde scooters urbanos hasta completas trail adventure, todos ellos con una excelente relación calidad-precio. Esta oferta contará para 2025 con 13 motos, entre las que destacan las aventureras RX600 y RX6, la Custom RA600 y el Scooter 125 cc RT1.
Con el lanzamiento de sus 10 nuevos modelos para 2025 en el marco de EICMA 2024, Saúl Orviz, Country Manager del Grupo Multimoto comentó: “Cyclone ha mostrado su visión para el futuro de la movilidad, con 4 Scooters de diferentes tipologías y motorizaciones, así como una completa gama Trail y Adventure que abarca desde 125 cc hasta 650 cc”. Este proyecto cuenta con el respaldo de Zongshen, el mayor productor de motores de China y una de las empresas líder mundial en la fabricación de motocicletas, con más de 40 años de experiencia en el sector.
Gama adventure de Cyclone 2025
Sin duda, dentro de su oferta para 2025 destacan dos modelos: en primer lugar, con un motor bicilíndrico de 550,4 cc y 59,16 CV de potencia, limitable a 47,5 CV para el carné A2, encontramos la RX600. Se presenta como punta de lanza de la gama Adventure de Cyclone, y llega con interesantes avances tecnológicos y equipamiento de serie de alta calidad, entre los que podemos encontrar:
ABS de doble canal desconectable, suspensiones regulables, control de tracción (TCS), piñas retroiluminadas, sensor de presión de neumáticos, manetas regulables, iluminación full led, y pantalla TFT, así como conectividad Mirror link. Diseñada para la aventura, la RX600 ofrece rendimiento y versatilidad en cualquier terreno.
Por otro lado, encontramos la Cyclone RX6, equipada con un motor de 649,6 cc y una potencia de 70,72 CV, también cuenta con versión limitada en 35 kW. Combina rendimiento con una conducción ágil, a lo que se le suma su control de tracción (TCS) para aumentar la seguridad del motorista. Equipa sistema de frenos J. Juan, suspensión KYB, neumáticos Pirelli tubeless, cámara de grabación delantera y trasera, iluminación full led y pantalla TFT, esta trail es el modelo ideal para el motorista que quiere dominar el asfalto.
Junto a estos modelos, Cyclone completa su gama trail con 2 opciones de 125 cc, la Carrera 125 como trail de acceso con motor de refrigeración por aire y sin prescindir de equipamiento como Full Led, pantalla LCD, llantas de radios o kit de maletas y defensas y la RX1 con motor de refrigeración por agua y 15 cv, con el máximo equipamiento, incluyendo ABS, TCS, pantalla LCD, Full Led, Kit de 3 maletas y defensas. También cuenta con opciones de media cilindrada como la RX4 401 cc, ya presente en los distribuidores de nuestro país.
Gama custom de Cyclone 2025
Otra de las motos más destacadas para este 2025, dentro de la nueva gama custom de Cyclone, es la RA60. Un modelo que “se llevó las miradas de cada visitante del stand en EICMA” apunta Saúl Orviz. Con su motor bicilíndrico de 550,4 cc y 59,16 CV de potencia, la RA600 destaca por su carácter, su musculosa presencia y su cuidado diseño que no pasa desapercibido.
La pantalla LCD, los frenos J. Juan, y el Sistema de Control de Tracción (TCS) completan un conjunto de prestaciones de alto nivel. Además, ofrece la posibilidad de elegir entre la versión biplaza o el kit bobber, que aporta un estilo todavía más clásico y distintivo, así como la posibilidad de limitación a 35 kW.
La marca premium del Grupo Zongshen trae a Europa más novedades custom para el próximo año, con modelos 125 cc para los que tienen el carné de coche, como la RA125 y la RA2, que destacan por su diseño vintage y sus prestaciones de alto nivel. Tal y como sucede con la gama trail 125 cc, las custom 125 cc tendrá 2 niveles: Acceso y «Full Equipped» con el mismo motor de 15 cv, ABS, TCS, Full Led y llantas de radios.
Gama scooter de Cyclone 2025
En 2025, Cyclone también comenzará a comercializar scooters en España, entre los que destaca el compacto RT1. Con su motor de 125 cc y 11,69 CV de potencia, está preparado para enfrentarse al tráfico urbano de manera ágil y eficiente. Además, cuenta con frenos ABS, Sistema de Control de Tracción (TCS), pantalla LCD, Sistema Keyless y una cámara frontal HD, todo lo necesario para una experiencia de conducción segura y cómoda.
Además del RT1, también incorpora el RT2, y su versión ADV con llantas de radios y kit de defensas, o el maxi-scooter GT RT3, ambos de 289 cc y equipados con pantalla TFT y el Sistema Keyless. Y con el RT1E, de 125 cc y de corte más clásico, que completa la amplia oferta de Cyclone.
Orviz, comenta: “Una de las fortalezas de Cyclone es el completo equipamiento y las altas especificaciones en cada modelo, así como la pasión que impulsa cada diseño y el compromiso de ofrecer una experiencia única a nuestros clientes”. Por esta razón, la marca actualiza algunos de los modelos actuales en 2025:
- Battlo 125 cc: La naked disponible para los conductores del carné B se actualiza con un nuevo motor de 15 CV y sistema de refrigeración líquida. A lo que hay que sumar un sistema de frenos con ABS para mejorar aún más el rendimiento.
- RX1 125 cc: La trail 125 de Cyclone se renueva con una pantalla LCD, ABS, sistema de control de tracción (TCS) y llantas de 17/18 para mayor estabilidad.
Orviz concluye, refiriéndose a su paso por EICMA 2024: “Este evento ha sido el escenario ideal para mostrar nuestro compromiso con la innovación, la calidad y la excelencia en cada detalle. Estamos igualmente emocionados por nuestro próximo gran paso: el lanzamiento europeo en Madrid, que tendrá lugar a finales del próximo enero”.
Más información y detalles de la nueva gama de Cyclone 2025 en la web oficial de la marca o en cualquier distribuidor asociado con los que colabora actualmente en nuestro país.
