Diseñada para superar las aventuras off-road más duras, la Aprilia Tuareg 660 2024 está cada vez más cerca de regresar al desierto africano. A aquellos lugares y competiciones -los grandes rally raid- que la convirtieron en una leyenda del off-road.
Por ello y para este 2024, la Tuareg presenta una apariencia aún más deportiva y aventurera, gracias a sus tres nuevos colores capaces de exaltar sus grandes capacidades todoterreno y su imparable actitud aventurera.
Cabe recordar que la Aprilia Tuareg 660 2024 bebe del legado dejado por la Aprilia Tuareg Wind 600 de 1989, una monocilíndrica que también participó en el Rally Dakar de la época.
Rivales de la Aprilia Tuareg 660 2024
Entre las rivales directas con las que se topará la Aprilia Tuareg 660 en este 2024 destacaríamos a las siguientes:
- BMW F 800 GS 2024: N.D
- Benelli TRK 702 X: Precio 7.790 euros.
- Honda XL 750 Transalp: Precio desde 10.900 euros.
- KTM 790 Adventure: Precio desde 11.323 euros.
- Moto Morini X-Cape: Precio desde 7.290 euros.
- Yamaha Ténéré 700: Precio desde 10.999 euros.
- Suzuki V-Strom 800DE: Precio desde 11.799 euros.
Motor de la Aprilia Tuareg 660 2024
La Aprilia Tuareg 660 2024 emplea un motor bicilíndrico en paralelo DOHC con 8 válvulas de 659 cc, 80 CV a 9.000 rpm y 70 Nm a 6.500 rpm que hereda buena parte de la electrónica (paquete APRC) de la Aprilia RS 660.
Este incluye acelerador electrónico, embrague antirrebote, módulo inercial IMU, ABS (desconectable en ambas ruedas o solo en la trasera) y control de tracción en curva, control de velocidad, control de freno motor y 4 modos de conducción (Explore, Urban, Off-road e Individual -personalizable-).
Algunas particularidades respecto a sus hermanas asfálticas pasan por las tomas de admisión alargadas, el cárter rebajado (para ganar distancia libre al suelo y potenciar las aptitudes off road, pero con la misma capacidad de aceite) y un mayor número de anclajes al chasis (seis).
Chasis y equipamiento de la Aprilia Tuareg 660 2024
A nivel chasis encontramos un bastidor multitubular de acero con pletinas de aluminio y suspensión multirregulable Kayaba (horquilla invertida de 43 mm y monoamortiguador trasero, ambos con 24 cm de recorrido), llantas de radios tubeless (delantera de 21 pulgadas y trasera de 18″), basculante convencional y 187 kg declarados en seco.
El cárter del motor amplía el espacio vertical, ofreciendo una distancia al suelo de más de 240 mm y una altura del asiento de menos de 860 mm. El equipamiento se completa con un depósito de gasolina de 18 l, cubre manetas y cubre cárter.
También disponemos de parabrisas corto, iluminación full-LED, instrumentación TFT a color de 5, estriberas dentadas (con tacos de goma extraíbles), asiento biplaza plano, manillar de aluminio de sección variable, frenos Brembo (discos delanteros de 300 mm y trasero de 260 mm) y neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR.
Colores de la Aprilia Tuareg 660 2024
La Aprilia Tuareg 660 2024 llegará en tres esquemas de color distintos:
- Atreides Black
- Canyon Sand
- Dakar Podium
Este último es un homenaje a la Aprilia que obtuvo el tercer puesto en la clasificación general (tres victorias en las etapas) en el Dakar 2010, la Aprilia RXV 4.5 conducida por Francisco “Chaleco” López. Todos los nuevos colores se combinan con un nuevo chasis de color rojo.
Precio de la Aprilia Tuareg 660 2024
La Aprilia Tuareg 660 2024 partirá con un precio base de 11.999 euros. Para más información podéis visitar vuestro distribuidor autorizado más cercano o acceder a la web oficial de la marca en nuestro país.
