Kove, la fábrica asiática fundada en 2017 y especialista en motocicletas de mediana y alta cilindrada, cuenta, entre su numeroso portfolio de productos, con una atractiva, moderna e interesante trail de media cilindrada, la Kove 800X Pro 2024. La marca del Grupo Motos Bordoy ha llegado a nuestro país cargado de buenas ideas y esta trail es una de las puntas de lanza, obviamente.
La Kove 800X Pro 2024, equipada con un motor de 800 cc, alcanza una potencia de 71 kW (95 CV) a 9.000 rpm y dispone de un depósito de combustible de 19 litros que optimiza el centro de gravedad y facilita su conducción.
Además, incorpora magnesio y aluminio de grado aeroespacial en algunos de sus componentes, lo que reduce su peso a solo 190 kg con el depósito lleno. Esta motocicleta también ofrece destacadas capacidades todoterreno gracias a sus suspensiones de largo recorrido y una distancia al suelo de 275 mm.
Rivales Kove 800X Pro 2024
Esta atractiva trail encuentra sendos rivales en marcas como Yamaha, BMW, Honda, KTM o Aprilia.
- Yamaha Ténéré 700: Precio desde 10.999 euros.
- Honda XL 750 Transalp: Precio desde 11.000 euros.
- KTM 890 Adventure: Precio desde 14.999 euros.
- BMW F 900 GS: Precio desde 13.980 euros.
- Aprilia Tuareg 660: Precio desde 11.999 euros.
Mecánica Kove 800X Pro 2024
El motor bicilíndrico en paralelo es de 799 cc, 4 tiempos, 8 válvulas y está refrigerado por agua. Además, es de desarrollo propio, cuenta con DOHC y ofrece 95 CV a 9.000 rpm, con un par máximo de 80 Nm disponible a 7.500 rpm. Con este motor, la marca afirma que alcanza una velocidad máxima de 209 km/h.
Para proteger la mecánica y otros componentes esenciales contra golpes, piedras y escombros, la 800X Pro 2024 incluye de serie un eficiente y siempre demandado cubre cárter de aluminio. También incluye unas prácticas barras de protección anti golpes que proporcionan más seguridad en maniobras off-road.
Parte ciclo Kove 800X Pro 2024
La Kove 800 X Pro 2024 ofrece un generoso recorrido de suspensión de 240 mm en la parte delantera y 210 mm en la zaga. Las llantas Akron ofrecen la máxima resistencia y rendimiento en cualquier terreno, son sin cámara, de radios cruzados, 21” en la parte delantera y 18” en la parte trasera. Los neumáticos son unos Pirelli Scorpio Rally STR. Kove especifica 275 mm de distancia al suelo y 830 mm para la altura del asiento.
Los discos de freno delanteros tienen pinzas de cuatro pistones y cuenta con suspensiones KYB ajustables. Como no puede ser de otra manera en una montura con estas aspiraciones, los frenos con ABS son conmutables. 3 modos: ABS en ambas ruedas, solo rueda delantera o ninguna.
Delante equipa un doble disco ondulado de 310 mm con pinza Taisko de cuatro pistones. En la zaga, otro disco ondulado de 220 mm con pinza Taisko de un pistón.
Equipamiento Kove 800X Pro 2024
El equipamiento de la Kove 800X Pro 2024 incluye ABS, dos modos de conducción, sistema de tracción TCS con tres modos, USB, un amplio marcador TFT de 7 pulgadas con conectividad Bluetooth y salida de navegación del móvil a la pantalla, así como parámetros como la monitorización de la presión de los neumáticos.
Por supuesto, toda la iluminación es Full LED y cuenta con sistema LDR (Light Duty Running) que ajusta automáticamente la intensidad de la luz según las condiciones ambientales.
Un cómodo amortiguador de dirección proporciona mayor estabilidad y control, especialmente en terrenos off-road y a altas velocidades. Recordemos que esta moto corre mucho, 210 km/h.
Colores Kove 800X Pro 2024
- Gris.
- Verde.
Precio de la Kove 800X Pro 2024
El precio de la trail de Kove es totalmente de derribo, solamente 9.899 euros. Más información en la página web oficial.
