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Aprilia SR GT Replica 125 2025

Marca:

Caracteristicas

La versión más deportiva del scooter “urban adventure” de Aprilia, el SR GT Replica, se presenta la decoración de las RS-GP oficiales de 2025 y propulsada por modernos motores de 125 y 200 cc, euro 5+, de 4 válvulas y refrigeración líquida, además de lucir un diseño contundente, neumáticos deportivos y un estilo creado en el departamento de carreras de Noale, para resaltar el espíritu de carreras que presenta cada moto de la marca.
Carnets
Carnets
A1
Precio
Precio
4.549
Peso
Peso lleno
N/D
Potencia
Potencia
14,75 CV
Cilindrada
Cilindrada
125 cc

El Aprilia SR GT 125 2025, el scooter “urban adventure” de Aprilia, debuta en la nueva versión Réplica 2025, inspirada en las Aprilia RS-GP que compiten en el Campeonato Mundial de MotoGP con Jorge Martin y Marco Bezzecchi. Este paquete único dota al modelo de un carácter aún más deportivo que se complementa con su solvente motor recientemente actualizado con la actual Euro5+, así como un completo equipamiento.

Aprilia SR GT Replica 125 2025

Rivales del Aprilia SR GT Replica 125 2025

Entre los rivales más destacables del nuevo Aprilia SR GT Replica 125 2025 podemos destacar:

Aprilia SR GT Replica 125 2025

Motor del Aprilia SR GT Replica 125 2025

El Aprilia SR GT Replica 125 2025 también destaca en potencia y eficiencia del motor, gracias a dos unidades ultramodernas de inyección electrónica Euro 5+, distribución de cuatro válvulas y refrigeración líquida. Además del motor monocilíndrico i-get de 125 cc, con una potencia máxima de 11 kW (14,75 CV) a 8.900 rpm y un par motor de 12 Nm a 6.750 vueltas, la firma italiana anuncia un consumo de solo 2,5 litros cada 100 kilómetros recorridos. Su depósito de combustible de 9 litros de capacidad nos otorga una autonomía superior a los 400 kilómetros.

Aprilia SR GT Replica 125 2025

Parte ciclo del Aprilia SR GT Replica 125 2025

La parte ciclo del SR GT Replica 125 2025 queda comandada por un chasis de doble cuna, en tubo de acero de alta resistencia, junto a un basculante móvil donde se integra el propio motor. Para las suspensiones emplea una horquilla telescópica hidráulica delantera y una pareja de amortiguadores laterales regulables anclados a la zaga. En cuanto a la frenada, además de un sistema de ABS de última generación, también disponemos de un par de discos lobulados, uno por eje, de 260 mm de diámetro delante y 200 mm detrás.

El conjunto descansa sobre sendas llantas de aleación de diseño deportivo. A su vez, estas quedan calzadas con neumáticos de tipo tubeless en medidas 110/80 – 14» y 130/70 – 13». En cuanto a las cotas principales del modelo, la marca declara 799 mm para la altura máxima del asiento y 1.350 mm en cuanto a la distancia entre ejes. El triángulo ergonómico final nos ofrece un buen compendio entre confort y polivalencia, además de ser apto para pilotos de diferentes tallajes.

Aprilia SR GT Replica 125 2025

Equipamiento y acabados del Aprilia SR GT Replica 125 2025

El Aprilia SR GT Replica 125 2025 es el primer scooter de «urban adventure» de la marca, diseñado para redescubrir la diversión de la conducción urbana diaria, pero también en distancias más largas o en carreteras y senderos menos transitados, gracias a características que lo convierten en la compañero ideal en cualquier situación.

Destacan en él la posición de conducción activa y el manillar ancho, estilo motocicleta naked, ofrecen el máximo control, mientras que la suspensión de largo recorrido y la mayor distancia al suelo permiten superar fácilmente cualquier obstáculo en la conducción urbana. Por último, los neumáticos de generosas dimensiones permiten aventurarse en cualquier tipo de superficie, desde asfalto urbano hasta adoquines y caminos de tierra.

Aprilia SR GT Replica 125 2025

Aprilia SR GT Replica 200 2025

Compartiendo la mayor parte de elementos que conforman la plataforma de su hermana menor, el Aprilia SR GT 200 está equipada con un motor monocilíndrico de 174 cc que ofrece una potencia de 13 kW a 8.650 rpm y un par motor de 16,5 Nm a 7.000 rpm. Estos valores de referencia garantizan flexibilidad, una aceleración brillante y suavidad en cualquier condición, junto con un consumo de combustible realmente reducido. El nuevo Aprilia SR GT 200 Replica 2025 está disponible por un precio oficial de 4.849 euros.

Aprilia SR GT Replica 125 2025

Colores del Aprilia SR GT Replica 125 2025

El esquema de color negro mate del Aprilia SR GT Replica 125 2025 se ve realzado por las mismas gráficas en rojo y morado que caracterizan los carenados de las Aprilia RS-GP del equipo oficial Aprilia Racing, y por el distintivo logotipo de Aprilia de gran tamaño que recorre diagonalmente los laterales y el túnel central, culminando en la parte delantera del reposapiés.

El reposapiés, al igual que el asidero del pasajero, también está acabado en negro mate. Al igual que las refinadas MotoGP creadas en el departamento de competición de Noale, las llantas están pintadas de negro, con un detalle rojo en contraste en el canal delantero.

Aprilia SR GT Replica 125 2025

Los logotipos de los patrocinadores del equipo Aprilia Racing hacen que la decoración del Aprilia SR GT Replica 2025 sea aún más fiel a la de las RS-GP que compiten en circuitos de todo el mundo. El scooter también luce los dorsales de los dos pilotos oficiales, el campeón del mundo Jorge Martín y Marco Bezzecchi.

Precio del Aprilia SR GT Replica 125 2025

El nuevo Aprilia SR GT 125 Replica 2025 está disponible en los concesionarios de la marca a un precio de 4.549 euros. Para más información y detalles podéis consultar directamente en la web oficial del fabricante italiano.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia14,75 CV a 8.750 rpm
Cilindrada125 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4 Tiempos
Disposición y posición en la motoMotor basculante
Distribución / AdmisiónSOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera52 mm x 58.7 mm
Par máximo declarado12 Nm a 6.500 rpm
EncendidoElectrónico
Tipo escapeSalida lateral
ArranqueEléctrico
CombustibleSP95
LubricaciónCárter húmedo
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Transmisión secundariaCorrea dentada
Cambio/MarchasCVT automática
Embrague/AccionamientoCentrífugo automático
Chasis
Tipo de chasisDoble cuna, en tubo de acero de alta resistencia
BasculanteMotor basculante
Ayudas electrónicasABS
Suspensiones
DelanteraHorquilla telescópica hidráulica de 33 mm y 120 mm de recorrido
TraseraDoble amortiguador hidráulico con precarga regulable y 102 mm de recorrido
Ruedas
Llanta delantera14"
Llanta trasera13"
Neumático DelanteroTubeless 110/80 - 14''
Neumático TraseroTubeless 130/70 - 13''
Frenos
DelanteroDisco ondulado de 260 mm y ABS
TraseroDisco ondulado de 220 mm
Medidas
Longitud1.920 mm
Anchura765 mm
Distancia entre ejes1.350 mm
Altura del asiento799 mm
Capacidad Depósito9 L
Consumo2.5 l/100 km
Información

Rivales

Cyclone RT1 2025

Cyclone RT1 2025

A1 | 2.795 | 142 kg | 11,69 CV
KYMCO DTX 125 2025

KYMCO DTX 125 2025

A1 | 4.150 | 179 Kg | 12,87 CV
Honda Forza 125 2025

Honda Forza 125 2025

A1 - B | N/D | 164 kg | 14,55 CV
Yamaha XMAX 125 2025

Yamaha XMAX 125 2025

A1/B | ND | 166 kg | 12 cv
SYM ADX 125 2023

SYM ADX 125 2023

Carnet B (coche) | 4.299 | 153 Kg | 12,3 CV
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Carnet A1/B | 3.095 € | 131 kg | 14 CV
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A1 | 4.549 | N/D | 14,75 CV
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A2 | 6.999 | 175 Kg | 47 CV
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A2 | N/D | 187 kg | 80 CV
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A1-B | 2.599 | 125 Kg | 11,4 CV
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A1-B | N.D | 100 kg | 8,7 CV
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SYM Symphony SR 125 CBS 2026

A1-B | 2.399 | 125 Kg | 11,4 CV
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