Con la llegada de la nueva Honda WN7 2026, la firma japonesa da un paso decisivo hacia el futuro de la movilidad eléctrica sobre dos ruedas. Se trata de su primera motocicleta eléctrica de tamaño completo, un modelo que no solo materializa el compromiso de la marca con la neutralidad de carbono, sino que además introduce una nueva era en el diseño, la tecnología y el rendimiento dentro del catálogo Honda. La WN7 2026 combina el saber hacer acumulado durante décadas en motores de combustión con una visión moderna y silenciosa del motociclismo urbano.
Esta naked eléctrica, derivada del prototipo EV FUN Concept, representa una nueva forma de entender el placer de conducir: sin emisiones, sin ruidos innecesarios y con una conexión directa entre el piloto y la máquina. Su desarrollo se ha realizado íntegramente en Europa, con exhaustivas pruebas que han permitido a Honda ajustar cada detalle de su comportamiento dinámico, carga y usabilidad diaria.
Según su líder de proyecto, Masatsugu Tanaka, la WN7 2026 busca “hacer sentir al piloto como el viento”, ofreciendo una experiencia suave, fluida y emocionalmente envolvente.
Motor de la Honda WN7 2026
La Honda WN7 2026 utiliza un propulsor eléctrico de última generación refrigerado por líquido, capaz de ofrecer 50 kW de potencia máxima y 100 Nm de par. Esta configuración garantiza una respuesta inmediata y contundente, especialmente en el entorno urbano, donde la entrega de potencia instantánea es clave. Además, cuenta con una potencia continua de 18 kW, que la sitúa en el segmento medio de la gama Honda (nivel 7 en la escala interna de la marca), y una versión A1 limitada a 11 kW, pensada para conductores con carnet inferior.
La alimentación corre a cargo de una batería de alta tensión (HV) de 9,3 kWh, diseñada para proporcionar una autonomía de hasta 140 km en ciclo WMTC (153 km para la versión de 11 kW). La transmisión final por correa dentada aporta suavidad, silencio y mínimo mantenimiento. En cuanto a prestaciones, la WN7 2026 puede acelerar de 0 a 50 m en apenas 3,9 segundos y alcanzar los 100 km/h en solo 4,6 segundos, superando incluso a modelos como la CB500 Hornet en este apartado. La velocidad máxima se sitúa en 129 km/h, con 127 km/h sostenidos de forma continua.
El conjunto del motor y el Power Drive Unit (PDU) está montado bajo el punto de pivote del basculante para optimizar el reparto de pesos y bajar el centro de gravedad. Esta disposición, junto al uso de engranajes helicoidales, minimiza vibraciones y ruidos, ofreciendo una experiencia de conducción especialmente refinada.
Chasis, suspensiones y frenos de la Honda WN7 2026
La estructura de la Honda WN7 2026 adopta un innovador chasis de aluminio “sin marco”, en el que la batería actúa como elemento portante. Este diseño, desarrollado mediante piezas huecas y fundiciones de aluminio, consigue una rigidez torsional equivalente a las motocicletas Honda de media cilindrada, pero con un equilibrio perfecto entre agilidad y confort.
El tren delantero monta una horquilla invertida Showa de 43 mm con 120 mm de recorrido, mientras que el trasero utiliza un amortiguador mono-shock Showa anclado a un basculante monobrazo Pro-Arm de aluminio. Las dimensiones, con un ángulo de lanzamiento de 25°, avance de 99 mm y distancia entre ejes de 1.480 mm, ofrecen una maniobrabilidad comparable a la de la CB500 Hornet, aunque con una posición de conducción más relajada. El peso en orden de marcha es de 217 kg, con una altura de asiento de 800 mm y un cuerpo estrecho de solo 260 mm, lo que mejora el acceso al suelo.
El sistema de frenado, firmado por Nissin, combina dobles discos delanteros de 296 mm con pinzas de doble pistón y un disco trasero de 256 mm. La gestión de la frenada está a cargo de un ABS en curva con IMU integrada, que mejora la estabilidad incluso en inclinación. Las llantas de aluminio de cinco radios calzan neumáticos 120/70-17 delante y 150/60-17 detrás, ideales tanto para ciudad como para carretera.
Tecnología y equipamiento de la Honda WN7 2026
En el apartado tecnológico, la WN7 2026 es una de las motos eléctricas más avanzadas de su clase. Dispone de cuatro modos de conducción (STANDARD, SPORT, RAIN y ECON), que ajustan la entrega de potencia, el control de tracción y el nivel de regeneración de energía. Además, el piloto puede modificar manualmente el nivel de deceleración regenerativa entre 0 y 3 mediante mandos en el manillar, permitiendo adaptar la respuesta del motor al tipo de conducción.
La electrónica se completa con el Honda Selectable Torque Control (HSTC), el Selectable Speed Limit Assist (SSLA) —que permite limitar la velocidad para evitar aceleraciones excesivas— y el Walking Speed Mode, con función de avance y retroceso a baja velocidad para maniobras en espacios reducidos. Todo el sistema se gestiona desde una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, que ofrece conexión con el Honda RoadSync, permitiendo navegación paso a paso, gestión de llamadas, música y datos específicos de consumo y autonomía.
En materia de iluminación, toda la dotación es LED, destacando sus faros dobles con proyector y luces diurnas (DRL). Los intermitentes cuentan con cancelación automática y función de señal de parada de emergencia (ESS), que activa las luces de emergencia en caso de frenadas bruscas. La moto se pone en marcha mediante Smart Key, eliminando la necesidad de llave física y facilitando un uso más ágil y seguro.
En cuanto a la carga, la WN7 2026 puede conectarse tanto a un enchufe doméstico (5,5 h para carga completa) como a un cargador mural de 6 kVA (2,4 h). Además, es compatible con el sistema CCS2 de carga rápida para automóviles, permitiendo recuperar del 20 al 80 % de batería en solo 30 minutos, lo que equivale a unos 89 km adicionales de autonomía.
Colores y accesorios de la Honda WN7 2026
La Honda WN7 2026 debutará con tres acabados de estilo contemporáneo y sobrio, que refuerzan su imagen futurista:
- Mat Pearl Morion Black
- Pearl Deep Mud Gray
- Graphite Black
Cada uno de ellos combina detalles satinados con el nuevo logotipo tipográfico eléctrico de Honda, que inaugura la identidad visual de su futura gama de motocicletas eléctricas. El diseño minimalista, de líneas horizontales y proporciones tensas, busca transmitir pureza aerodinámica y precisión tecnológica, reforzada por elementos como los espejos en los extremos del manillar o los deflectores semiopacos que canalizan el aire hacia el radiador.
Como accesorios disponibles, podemos encontrar:
- Bolsa para el asiento trasero
- Cable de carga Mode 2 AC230V
- Cable de carga Mode 3 6kVA (tipo Gun to Gun)
Precio y disponibilidad de la Honda WN7 2026
Honda ya permite realizar pre-reservas online de la Hona WN7 a través de su web y la red de concesionarios oficiales. Los clientes que habían formalizado el pedido antes de este 4 de noviembre, recibirán como obsequio una bolsa de asiento trasero.
El precio fijado para la Honda WN7 2026 es de 15.000 euros.
