El CFMOTO Day 2026 volvió a demostrar el músculo de la firma asiática con una jornada repleta de acción en el circuito de Chengdu Tianfu Circuit, donde la gran protagonista fue la versión final de la espectacular V4 SR-RR, una superbike matriculable que marca el camino de la marca hacia la élite del rendimiento.
HJC anuncia el lanzamiento oficial del RPHA 12 Red Bull Misano II, una nueva edición gráfica inspirada en el icónico Circuito de Misano, en Italia. Un diseño ligado a la competición que combina a su vez un avanzado rendimiento aerodinámico para pilotos en circuito y carretera.
Keeway Group lanza una promoción especial en nuestro país, anunciando un 10 % de descuento directo en toda la gama de motocicletas Benelli, Morbidelli y Benda. Una promoción disponible por tiempo limitado.
Benda ha anunciado una renovación completa de su gama cruiser en EICMA 2025, presentando tres novedosos modelos. También su prototipo P51, y una nueva generación de motores de última generación y diferentes arquitecturas técnicas.
Benda lo tiene todo preparado para mostrarnos su gama 2026 en la próxima edición de EICMA. La marca refuerza así su presencia global presentando hasta tres nuevos modelos custom con aspectos técnicos verdaderamente interesantes.
El salto tecnológico llegado desde China se ratifica tras la presentación de la nueva gama de motores Benda en el pasado CIMA Motor. Esta nos da una idea de los planes de futuro de la marca, entrando de lleno en diferentes segmentos y categorías con un alto nivel de innovación.
Benda se atreve con todo, incluso con una gama propia de motores bóxer al más puro estilo BMW Motorrad. De hecho ya ha dado a conocer la primera montura que podría formar parte de ella, la P51 Concept, una naked de aspecto retro y 250 cc equipa con un propulsor de este tipo y tecnología híbrida.
El concepto de moto automática ha tardado en cuajar, pero cada vez son más las marcas que se lanzan a explorar un terreno que parecía reservado a los scooters. La última en sumarse es Benda con la Chinchilla 350 CVT Neo, un modelo que mezcla la estética custom con un corazón muy distinto al habitual.
Benda acaba de dar a conocer su propia versión de embrague electrónico en la recién presentada Rock 707. Un modelo que, además, cuenta con otros alardes tecnológicos tales como una suspensión trasera neumática e inteligente.
La marca china Benda está desarrollando un roadster de baja cilindrada con un motor bicilíndrico bóxer. Como vemos, la épica configuración mecánica de dos cilindros opuestos no es exclusiva de BMW y en China están convencidos de sus bondades
Hay una marca china que hasta ahora nunca se había adentrado en el maravilloso mundo de los scooters. Esa marca es Benda. Sin embargo, esta situación pronto cambiará, porque hemos conocido una nueva patente sobre un scooter de claro estilo retro. Lo mejor es que se trata de un bicilíndrico de 300 que asegura buenas prestaciones.
Benda parece que le ha cogido el gusto a esto de las custom dotadas de motor V4. La última en ser presentada es esta Dark Flag 950, una montura con un marcado estilo bobber que además podría llegar a los mercados europeos a lo largo del próximo año.
Benda acaba de presentar en la feria de motocicletas de Beijing 2024 una versión con cambio automático, la Chinchilla 550 CVT. La Chinchilla con un eficiente motor V2, además del lavado de cara, incluye una cómoda mecánica automática.
Benda sigue ampliando su gama actual sobre una plataforma común ya vista anteriormente en otros modelos. La Benda LFR 700 supone la tercera entrega de esta saga
