El Consejo de Ministros acaba de aprobar la reforma más importante del Reglamento General de Circulación en dos décadas. Guantes obligatorios en interurbanas, casco homologado (no solo certificado) y calzado cerrado en cualquier vía: las motos son el foco principal de una norma que entra en vigor el 1 de octubre de 2026.
Los cinco fabricantes actuales han firmado un acuerdo conjunto con MotoGP Group para el periodo 2027-2031, el mismo ciclo en el que estará en vigor la nueva etapa reglamentaria del campeonato que arranca la próxima temporada.
Hero MotoCorp prosigue con su política de diversificación de gama mediante nuevos diseños y patentes en torno a futuros modelos. La última de estas novedades gira en torno a una posible montura de corte urbano y estética retro que, en parte, recuerda a la Splendor Pro Classic de 2014.
El Heritage Contest es la competición oficial reservada a las Ducati de carretera fabricadas antes del comienzo de este siglo. El concurso tendrá lugar en el Heritage Village, el espacio de la WDW 2026 dedicado a la historia la firma, que también acogerá una exposición con una muestra de algunas de sus motos históricas.
2027 será un año de cambios en MotoGP y uno de ellos llega de la mano de Pirelli. Además del cambio reglamentario y la bajada de cilindrada, el proveedor único de neumáticos también será nuevo y el trabajo ya está en marcha.
Tras su paso por el European H.O.G. Rally Custom Bike Show 2026 celebrado en Cascais (Portugal), Babylon, una pieza única galardonada con los tres premios más importantes del evento, se ofrecerá los seguidores de LDK en una exclusiva edición limitada mundial de tan solo 10 unidades.
Se acabaron los rumores y las especulaciones: Marc Márquez continuará siendo piloto Ducati las próximas dos temporadas. Es el primer gran anuncio de renovación tras el acuerdo MotoGP-MSMA y supone el pistoletazo de salida para el resto.
Una de las últimas genialidades de Ruroc es esta edición imitada AT4.0 Carbon Gold Chrome, un casco que mezcla tecnología de última hornada y un look poco convencional fruto de “un tratamiento de oro intensivo aplicado a mano”.
Lord Drake Kustoms conquista European H.O.G. Rally Custom Bike Show, celebrado en Cascais (Portugal) el pasado fin de semana, al lograr hacerse con seis grandes títulos (4 campeonatos y 2 sub-campeonatos) y firma un hito sin precedentes en los 32 años de historia del evento.
En los últimos años Alan Cathcart, uno de los periodistas de referencia del sector de las dos ruedas, ha lanzado varios libros en torno a las principales marcas italianas. El último de ellos repasa la historia de Moto Laverda en una edición limitada de solo 1.000 ejemplares numerados individualmente.
La RFME convierte el motociclismo en un motor de inclusión con su exitosa “Visita al Museo de la Moto”. Participantes de la Fundación APADIS y de la ONCE disfrutaron de una jornada donde primó una accesibilidad total mediante explicaciones adaptadas, apoyo al desplazamiento y dinámicas participativas diseñadas para todos los asistentes.
Velocidad, adrenalina y pasión. Sobre el papel, el fútbol y las motos tienen mucho en común. Sin embargo, es raro ver a una gran estrella en activo presumiendo de moto. La explicación no está en la falta de afición, o emocionalidad, sino en los millones de euros que hay detrás de cada jugador. Y, obviamente, es un riesgo que los clubes no quieren asumir
El técnico italiano es el recambio de su compatriota al frente del equipo. Para hacer una transición más progresiva, Guidotti se ha incorporado este mismo fin de semana como Team Manager compartiendo funciones con Brivio.
En una pista poco propicia como la de Brno, Marc Márquez ha vuelto a brillar y lo ha hecho llevándose el GP de República Checa en un fin de semana en el que Bezzecchi se va con cero puntos en el marcador. El “Coco” está de vuelta…
Las preparaciones inspiradas en las motos del Dakar clásico siguen de moda, pero pocas consiguen un resultado tan convincente como el nuevo kit Retro 2.0 de Holy Moly para la Yamaha Ténéré 700. Más cierto, imposible.
Markus Flasch, consejero delegado de BMW Motorrad, ha sido recientemente elegido presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM). Este centrará su mandato en la integración de la moto en la movilidad urbana sostenible, la descarbonización y la competitividad industrial.
Prueba Suzuki Burgman 400: El primer maxiscooter de la historia es ahora un scooter de media cilindrada. Eso sí, mantiene las cualidades que le empujaron a ser el referente del segmento y que se resumen en que cumple a la perfección y sin artificios el cometido para el que fue diseñado. Tu herramienta todos los días, que sea de calidad.
En el año del centenario de Ducati, los propietarios de todo el mundo de la Multistrada V4 han compartido sus aventuras: desde viajes en grupo hasta rutas más arriesgadas, seis “Multistradisti” han sido seleccionados como ganadores en otras tantas categorías del concurso internacional Multistrada V4 Voyagers 2026.
Un estudio neuropsicológico lo confirma con datos: los moteros procesan más rápido, planifican mejor y tienen menos estrés que quienes no montan en moto. Nada que nos pille por sorpresa, pero siempre es bonito que la ciencia te dé la razón.
