El Mundial de Superbike llegaba a Cremona preparado para vivir un fin de semana especial en suelo italiano. Nicolo Bulega tenía el campeonato no decidido, pero sí bastante a su favor para “simplemente” rematar el trabajo después de una gran temporada.
Lo que quizá no esperaba era encontrarse con un Iker Lecuona dispuesto a complicarle la fiesta desde el primer momento. El español fue el piloto más fuerte del fin de semana, y se llevó las tres victorias disponibles, obligando a Bulega a esperar hasta la Carrera 2 para poder celebrar definitivamente el título.
SBK Italia – Carrera 1: Lecuona empieza mandando
Lecuona, como ya hemos visto varias veces durante esta temporada, salió a por todas nada más apagarse el semáforo y llegó primero a la curva 1, mientras Bulega y Alberto Surra perdían inicialmente posiciones frente a Yari Montella. Pero el piloto de Barni sufrió una caída en la curva 13 de la primera vuelta que le mandó al fondo del grupo y dejó vía libre a los dos pilotos oficiales de Ducati.
El español aprovechó perfectamente la situación para empezar a abrir hueco desde los primeros compases y aunque Bulega consiguió igualar su ritmo durante algunas vueltas, Lecuona volvió a apretar y fue aumentando progresivamente la diferencia hasta liderar la carrera con autoridad. Ni siquiera un susto en la décima vuelta cambió el panorama.
Por detrás, Surra parecía encaminado hacia su primer podio en WorldSBK hasta que se fue al suelo en la curva 7 durante la novena vuelta. Su caída dejó la tercera posición en manos de Sam Lowes, que tuvo que luchar en los últimos giros con Lorenzo Baldassarri para asegurar el cajón.
Lecuona cruzó finalmente la meta con 5,5 segundos de ventaja sobre Bulega y consiguió su segunda victoria de la temporada, mientras que Sam Lowes completó el podio. La victoria del español tenía, además, suponía que Nicolo no pudiera cerrar el título el sábado.
SBK Italia – Superpole Race: Lecuona tampoco cede
Con su victoria en la Superpole Race, Lecuona retrasaba el título otra carrera más
La Carrera Superpole volvió a comenzar prácticamente igual que la del sábado. Lecuona tomó el mando desde la primera curva por delante de Bulega y Surra, aunque esta vez las diferencias fueron mucho menores. Los dos pilotos oficiales de Ducati habían apostado además por neumáticos diferentes, con el español utilizando el SCX y el italiano el SCQ y quizás eso pudo marcar la diferencia.
Bulega lo intentó en la tercera vuelta y llegó a superar a su compañero en la frenada de la curva 11, pero Lecuona respondió apenas dos curvas después recuperando inmediatamente la primera posición. Ese fue prácticamente el único ataque claro del italiano, que terminó cediendo terreno hasta cruzar la meta a algo más de dos segundos.
La lucha por la tercera posición fue bastante más intensa. Montella superó a Surra durante la octava vuelta, pero el piloto de Motocorsa respondió inmediatamente y logró conservar la posición hasta el final para conseguir su primer podio en WorldSBK. Lecuona sumaba así su segunda victoria consecutiva del fin de semana y Bulega llegaba a la Carrera 2 sabiendo que un puesto entre los cinco primeros sería suficiente para proclamarse campeón.
SBK Italia – Carrera 2: Bulega se proclama campeón y Lecuona completa el triplete
La última carrera volvió a tener un protagonista claro desde la salida. Lecuona, que partía desde la pole, volvió a llegar primero a la curva 1 mientras Bulega tenía que defenderse inicialmente de Surra. La situación duró poco y los dos pilotos oficiales de Ducati se asentaron rápidamente en las dos primeras posiciones.
El español fue construyendo poco a poco una ventaja que alcanzó el segundo en la sexta vuelta y siguió creciendo a partir de ahí. Bulega, consciente de que no necesitaba arriesgar para conseguir el campeonato, se mantuvo segundo mientras Lecuona terminaba escapándose definitivamente para conseguir su primer triplete en el WSBK.
Por detrás, Montella superó a Surra en la tercera vuelta y terminó asegurando la última plaza del podio. El piloto de Motocorsa no pudo repetir el resultado conseguido por la mañana, aunque cerró igualmente un gran fin de semana con la cuarta posición. La lucha entre los hermanos Lowes terminó antes de tiempo cuando Sam se cayó después de intentar superar a Alex, mientras Jake Dixon aprovechaba la situación para terminar dentro del top 6.
Así pues, esta vez la segunda posición de Bulega fue suficiente para convertirle matemáticamente en Campeón del Mundo de Superbike 2026 cuando todavía quedan dos rondas y seis carreras por disputarse. El italiano culmina de esta manera y en casa una temporada en la que llegaba a Cremona con los números a su favor y terminó celebrando el título delante de su público.
Tras la cita de Cremona y con el título decidido de cara a las rondas de Portugal y España, será interesante ver cómo plantean el final de temporada los dos pilotos de Ducati. La respuesta la tendremos en dos fines de semana en el Autodromo Do Estoril.
