Antaño el Mundial de Superbike era un mundial en toda la magnitud de su significado. Pistas de Estados Unidos, Japón, Sudáfrica, Malasia, Qatar, Rusia, México o Argentina, entre otros, han acogido pruebas. Pero de un tiempo a esta parte todo ha cambiado, y la mitad del calendario discurre en pistas de Portugal, España e Italia. Y el resto, a excepción de Australia, se celebran en Europa.
Una situación que deja claro que el interés por acudir a los circuitos a ver el campeonato no es lo que era y, por eso, los promotores no quieren embarcarse en todo lo que supone organizar una ronda del Mundial de Superbike.
Sin embargo, nos llegan noticias desde Ningbo, en China, que confirman que hay posibilidades de que el campeonato cambie pronto, quizás incluso de cara a 2027. Y es que la FIM ha estado esta misma semana sometiendo al trazado chino a una revisión.
Este tipo de revisiones, previas a las homologaciones, solamente son necesarias en caso de querer albergar pruebas internacionales, por lo que es un claro indicativo de que hay un interés. No significa, eso sí, que el circuito haya recibido el visto bueno para poder disputar carreras, sino que es el punto de partida, y entender cuáles son las necesidades y posibles cambios que deberían llevarse a cabo por parte de la pista para conseguir la mencionada homologación.
El interés en ir a Ningbo confirma el interés de la industria china por el campeonato
En cualquier caso es una buena noticia para el campeonato que haya un interés por parte de nuevos actores (en este caso circuitos) por integrarse a él. Es más, este movimiento sigue la línea que hemos visto con la llegada de ZXMoto esta misma temporada, los éxitos de Kove en la desaparecida Supersport300 y, también, los rumores que apuntan a CFMOTO en el futuro. Es decir, a los fabricantes y la industria china les interesa el Mundial de Superbike.
De hecho la pista de Ningbo, situada en la provincia de Zhejiang, pertenece a uno de los grandes de la industria de la automoción local, Geely. Así que aunque por el momento no se sabe si el campeonato irá allí la próxima temporada o no, siempre es una buena noticia para el campeonato que haya interés.
Quizás el futuro de la competición como la hemos entendido hasta ahora, y teniendo en cuenta cómo avanza el mercado de las dos ruedas, solamente sea posible si los nuevos fabricantes chinos apuestan por ella. Veremos.
