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69 Sixty Nine, la nueva Sportster 1200 Bobber «Made in LDK»

La customización más sexy de Lord Drake Kustoms

Fotos: LDK
Fotos: LDK
Los chicos de Lord Drake Kustoms siempre andan sumidos en alguna nueva preparación. En esta ocasión la han bautizado bajo las siglas "69 Sixty Nine"… Puro erotismo.

“69 Sixty Nine”, este el nombre escogido para uno de los últimos trabajos de Francisco Alí Manén (propietario de LDK) y su equipo. Hablamos de una Harley-Davidson Sportster 1200 Bobber que ha sido totalmente customizada en las instalaciones de la empresa en Vélez-Málaga (España).

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Harley Sportster 1200 Bobber 69 Sixty Nine: Pura pasión custom

La nueva 69 Sixty Nine de Lord Drake Kustoms tiene un estilo muy casual y para todos los públicos: jóvenes y menos jóvenes, moteros y no moteros. Es una moto custom perfecta para circular por cualquier calle al estilo más californiano, mientras la gente te mira a tu paso.

Destaca en ella un sonido potente y mucha alegría al caminar, además la “sesenta y nueve” también tiene una postura un tanto radical que incita a girar el acelerador en la entrada de una autopista. En palabras del propio Fran Manen, “el “69”… a veces te relaja, otras te lleva ¡a la máxima excitación!”.

69 Sixty Nine, la nueva Sportster 1200 Bobber "Made in LDK"

Lo que estaba claro, era el equipo de Lord Drake Kustoms, buscaba algo llamativo y sencillo a la vez. Por eso a la hora de pintar esta Harley-Davidson se combinó el llamativo blanco con el elegante negro. Además, puso un toque de unión entre ambos colores, un acertado dorado (envejecido), sin abusar de este color para no caer en una moto vulgar.

Esta moto de estilo Sportster Bobber, con base Harley-Davidson Sportster 1200, es la primera de una serie de la que ya han recibido encargos de varias unidades en el taller de LDK, desde el que se envían a todo el mundo. Fran Manen, propietario de la marca, también ha personalizado dos motos de esta serie en su taller de Miami.

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Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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