Esta creación es, sin duda, una de las más extravagantes que existen en la red. Este creador de contenido se ha vuelto completamente loco y ha impulsado su coqueta Honda Grom por un motor Ducati Panigale. Ahí queda eso.
Está claro, de todas las motos del mundo, la Honda Grom es probablemente una de las más maltratadas, desarmadas y modificadas. Hemos visto innumerables versiones que utilizan la Grom como base, y sinceramente, muchas de ellas nos dejan con más interrogantes que respuestas.
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Secretos de esta Honda Grom con 200 CV
Solo hay que echar un vistazo de cerca a esta Grom. Desde lejos, parece una Honda común y corriente con un basculante extendido, pero si te acercas, se nota que tiene una potencia mucho mayor de la que debería. Eso es obvio.
Este impresionante proyecto proviene de un YouTuber conocido como “The StreetSweeper”. No hace falta ser Colombo. Claramente, el motor original de 125 cc y de menos de 10 CV de la Grom no era suficiente, así que decidió instalarle un motor Ducati 1199 Superquadro bicilíndrico con nada menos que 195 CV. Es decir, ha aumentado la potencia mecánica en casi 20 veces la de serie.
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Pero, mientras veíamos el video de The_StreetSweeper, que por cierto, lo tenéis arriba de este artículo. La mente se nos llenó de unas cuantas dudas al respecto. ¿Qué de complicado debe ser montar un motor tan grande en una moto tan pequeña? ¿Quién en su sano juicio conduciría una minimoto con 200 CV? ¿Cómo demonios consiguió este tipo un motor Ducati Panigale funcional?
Una cosa está clara, lo que sí sabemos es que se requirió mucho trabajo de personalización para instalar el motor de manera segura, aunque es probable que esta moto sea todo menos segura.
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Para empezar, tuvieron que cortar la parte superior del chasis de la Grom para hacer espacio para el cilindro trasero del motor Ducati. Luego, integraron una célula de combustible personalizada en el basculante, que también tuvieron que alargar para que la moto fuera, al menos, medianamente manejable.
Aunque en el video aún no se muestra la moto terminada, nuestro protagonista ha encargado una serie de componentes interesantes, como ruedas de aleación personalizadas de tres piezas, frenos mejorados y una suspensión reforzada. Así que sí, esta es sin duda una de las construcciones caseras más alocadas de la temporada.
Por supuesto, está claro. No hace falta decir que estamos arduamente deseando ver y oír esta Grom funcionando por primera vez. Por supuesto, es una locura y no tiene ningún sentido. Pero, como dijimos, nada más empezar. No se trata de igualarlo, supéralo.
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