| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Bicilíndrico en L, 4T, refrigeración líquida |
| Distribución | DOHC, 4 válvulas por cilindro |
| Cilindrada | 1199 cc |
| Diámetro x Carrera | 112,0 x 60,8 mm |
| Relación de compresión | 13,2:1 |
| Potencia máxima declarada | 200 CV a 11.500 rpm |
| Par máximo declarado | 13,66 kgm a 10.200 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | Digital |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor | 10W/40 |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Manual/6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite/Por cable |
| Chasis | |
| Tipo | Monocasco de magnesio y carbono |
| Basculante | Monobrazo de aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida Öhlins con barras de 43 mm. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido 120 mm |
| Trasera | Monoamortiguador Öhlins TTX36 con sistema progresivo. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido 130 mm |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 120/70-17»/3.50-17» |
| Trasera/Llanta | 200/55-17»/6.00-17» |
| Frenos | |
| Delantero | Doble disco de 330. Pinza de cuatro pistones |
| Trasero | Disco hidráulico de 245 mm. Pinza de doble pistón |
| Medidas | |
| Longitud | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Anchura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.437 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 24 ° |
| Avance | 100 mm |
| Altura del asiento | 825 mm |
| Peso en seco | 155 kg |
| Peso lleno | N.D. |
| Capacidad del depósito de combustible | 17 litros |
| Fuente: Ducati | |
Ducati Panigale 1199 Superleggera 2014
Caracteristicas
La firma boloñesa riza el rizo con una exclusiva versión de su Panigale, se llama Superleggera y el nombre es debido a que pesa tan sólo 155 kilos en seco gracias a la profución de elementos de magnesio, carbono y titanio. Toda una joya en edición limitada a 500 unidades y un precio de 70.000 euros.
Ficha técnica
Motor
| Potencia | 200 CV a 11.500 rpm |
|---|---|
| Cilindrada | 1199 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro x carrera | 112,0 x 60,8 mm |
| Relación de compresión | 13,2:1 |
| Par máximo declarado | 13,66 kgm a 10.200 rpm |
| Encendido | Digital |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor | 10W/40 |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena |
|---|---|
| Cambio/Marchas | Manual/6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite/Por cable |
Chasis
| Tipo de chasis | Monocasco de magnesio y carbono |
|---|---|
| Basculante | Monobrazo de aluminio |
| Ángulo de lanzamiento | 24 ° |
| Avance | 100 mm |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | 120/70-17''/3.50-17'' |
|---|---|
| Llanta trasera | 200/55-17''/6.00-17'' |
| | |
Frenos
| Delantero | Doble disco de 330. Pinza de cuatro pistones |
|---|---|
| Trasero | Disco hidráulico de 245 mm. Pinza de doble pistón |
Medidas
| Longitud | N.D. |
|---|---|
| Anchura | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.437 mm |
| Altura del asiento | 825 mm |
| Capacidad Depósito | 17 litros |
| Peso en seco | 155 kg |
| Peso lleno | N.D. |
Información
| Marca | Ducati |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |
