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KTM 125 Duke 2024

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

La nueva KTM 125 Duke 2024 llega con fuerzas renovadas para poder seguir batallando en lo más alto de la categoría. Una imagen rediseñada y nuevos ajustes a todos los niveles hacen de esta pequeña naked un objeto de deseo para todos aquellos usuarios en posesión del actual A1.
Potencia
Potencia
15 CV

La nueva KTM 125 Duke 2024 acaba de ser presentada junto a su hermana las 390 Duke. De este modo la firma austriaca sigue ampliando su gama de cara a la próxima temporada. En esta ocasión centrándose en su gama de monocilíndricos que tantas satisfacciones le otorga cada año.

Además, regresa con más fuerza que nunca cargada de novedades y buenos argumentos con los que plantar batalla a las más fuertes de la categoría. Mejoras en todos los niveles así como una imagen renovada son las cartas de presentación de la sempiterna naked de la marca naranja.

Rivales de la KTM 125 Duke 2024

El abanico de posibilidades dentro de esta categoría se amplía exponencialmente cada año. En cualquier caso estas serían las rivales directas de la nueva KTM 125 Duke 2024:

KTM 125 Duke 2024

Motor de la KTM 125 Duke 2024

Una de las novedades esenciales con las que cuenta la 125 Duke es su motor de nueva generación. La marca austriaca ha trabajado en algunos aspectos para lograr una mejora respecto al modelo 2023.

El renovado LC4c ahora ofrece más potencia y una aceleración más progresiva. También dispone de una caja de cambios mejorada y la culata ha sido objeto de optimización. Ahora el monocilíndrico refrigerado por agua de 124,9 cm³ queda en armonización con la futura normativa EURO 5+ convirtiéndose en una opción muy apetecible para el actual carnet A1.

La marca declara una potencia total de 15 CV mientras que el par máximo se eleva hasta los 11,5 Nm. Todo ello llega hasta la rueda posterior mediante un cambio de 6 relaciones dotado de un sistema de embrague antirrebote PASC, accionado mecánicamente, con la posibilidad de montar un Quickshifter + opcional.

KTM 125 Duke 2024

Parte ciclo de la KTM 125 Duke 2024

En este apartado KTM presenta un nuevo diseño de chasis dividido en 2 piezas – compuesto por un chasis principal multitubular de acero totalmente nuevo y un subchasis de aluminio fundido a presión – mejora el comportamiento dinámico al aumentar la rigidez torsional. Esto también mejora la agilidad y la respuesta del chasis, con nuevas pletinas de dirección y un desplazamiento revisado, mejorando las características de comportamiento dinámico y proporcionando al usuario mayor control y estabilidad.

Ahora el chasis está también acoplado a un basculante ligero y curvado totalmente nuevo, que rodea un amortiguador reubicado. Este se ha montado descentrado para permitir el diseño de una caja del filtro de aire más grande, reduciendo la altura del asiento. Hablando de esto, la menor altura del asiento se ha introducido a propósito en el nuevo diseño de la Duke para permitir una mayor accesibilidad, sin comprometer por ello la estabilidad ni el comportamiento.

KTM 125 Duke 2024

El equipo de suspensiones queda conformado por un conjunto de horquilla invertida delante, de 43 mm, y monoamortiguador posterior WP APEX. En ambos casos contamos con hasta 150 mm de recorrido y múltiples regulaciones. La frenada queda compuesto por dos discos, uno por eje, de 320 mm y 240 mm.

Delante encontramos una pinza radial de cuatro pistones, mientras que en la zaga es flotante y cuenta con doble pistón. El conjunto queda asistido por un ABS Supermoto. La altura al asiento ahora es menor que en la versión anterior con una cota final de 800 mm.

KTM 125 Duke 2024

Equipamiento y diseño de la KTM 125 Duke 2024

En la nueva KTM 125 Duke 2024 contamos con nuevos avances tecnológicos reales en el segmento naked de pequeña cilindrada. Esta cuenta con una instrumentación TFT de 5″ con la opción de pantalla Track seleccionable y ABS en curvas de serie. Un refinado sistema ride-by-wire y el desconectador de intermitentes automático completan el pack. Estéticamente, se distingue del resto de la gama de pequeñas Duke gracias a un marco del faro LED ultra brillante pintado y unos compactos espóiler del depósito.

Para mejorar aún más la nueva generación 2024 de la gama KTM Duke, se ha diseñado específicamente una amplia selección de productos KTM PowerParts y KTM PowerWear para adaptarse a las necesidades de sus pilotos, proporcionando rendimiento, estilo, protección y confort.

KTM 125 Duke 2024

Colores de la KTM 125 Duke 2024

La marca nos ofrece dos esquemas de color en su nueva 125 Duke:

  • Electronic Orange
  • Atlantic Blue

KTM 125 Duke 2024

Precio de la KTM 125 Duke 2024

Por lo pronto la marca no ha revelado el precio final de su KTM 125 Duke 2024. Para más información podéis visitar vuestro distribuidor más cercano o acceder a la web oficial de KTM en nuestro país.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia15 CV
Cilindrada124,9 cm³
Nº Cilindros1
Ciclo4 Tiempos
Disposición y posición en la motoCentral
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera58 mm x 47.3 mm
Par máximo declarado11,5 Nm
EncendidoBosch EMS con RBW
Tipo escapeSalida lateral inferior
ArranqueEléctrico
CombustibleSP95
Batería8 Ah
LubricaciónCárter húmedo y bomba
HomologaciónEuro 5 +
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/Marchas6 velocidades
Embrague/AccionamientoEmbrague antirrebote PASC, accionado mecánicamente
Chasis
Tipo de chasisEstructura de enrejado de acero, con recubrimiento de polvo
BasculanteDoble Brazo convencional
Ayudas electrónicasABS
Suspensiones
DelanteraHorquilla invertida WP APEX 43 con 150 mm de recorrido
TraseraMonoamortiguador WP APEX con 150 mm de recorrido
Ruedas
Llanta delantera17"
Llanta trasera17"
Neumático DelanteroMichelin Road 5
Neumático TraseroMichelin Road 5
Frenos
DelanteroDisco de 320 mm, pinza radial de 4 pistones
TraseroDisco de 240 mm pinza flotante de 2 pistones
Medidas
Altura del asiento800 mm
Información

Rivales

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| 15 CV a 10.000 rpm
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