Cyclone, de la mano de Multimoto, nos ofrece una nueva y completa gama de modelos, entre los que se incluye su novedosa Battlo 2025. Una montura naked de corte deportivo que para esta temporada incluye algunas mejoras en los apartados clave del modelo. A destacar la actualización de su propulsor a la vigente normativa Euro5 +. Asi mismo integra un nuevo sistema de ABS y un juego de neumáticos Tubeless.
Rivales de la Cyclone Battlo 2025
Un amplio porfolio de modelos está dispuesto a batallar con la nueva Battlo 2025. Entre ellos podemos destacar:
- Morbidelli F125 2025: Precio desde 2.890 euros.
- Yamaha MT-125: Precio desde 5.499 euros.
- KTM 125 Duke: Precio desde 4.899 euros.
- Honda CB125R: Precio desde 5.025 euros.
- Aprilia Tuono 125: Precio desde 5.099 euros.
- Suzuki GSX-S125: Precio desde 4.699 euros.
- Kawasaki Z125: Precio desde 4.999 euros.
Motor de la Cyclone Battlo 2025
Como hemos mencionado en el encabezado de este artículo, una de las principales novedades que se incluyen en la versión 2025 de la Cyclone Battlo en su nueva mecánica Euro5 + de cuatro tiempos. Hablamos de un motor monocilíndrico DOHC de 125 cc, refrigeración líquida, 4 válvulas y unas cotas internas declaradas de 58 x 47 mm.
En la alimentación encontramos un sistema de inyección electrónica de última generación. Asi mismo el bloque queda asociado a una caja de cambios de seis relaciones. Como resultado de esta combinación logramos obtener una potencia final de 15 CV a 9.000 rpm, con un par máximo de 11 Nm girando a 7.500 vueltas.
Parte ciclo de la Cyclone Battlo 2025
Para la parte ciclo de la Battlo 2025, Cyclone pone toda la carne en el asador con una selección de accesorios de primer nivel entre los que se incluyen un chasis multitubular de acero, horquilla telescópica invertida con barras de 37 mm de diámetro y 110 mm de recorrido, monoamortiguador regulable en precarga y llantas de aluminio con un acertado diseño calzadas con neumáticos en medida 100/80-17 y 140/70-17, delante y detrás respectivamente.
Una de las principales novedades para esta temporada es la llegada de un sistema de frenado ABS de serie, mejorando la seguridad y el control de la motocicleta. Este interactúa con un par de discos lobulados; de 265 mm de diámetro en el eje anterior y 240 mm en la zaga. Otros datos relevantes dentro de esta apartado son por ejemplo su peso máximo declarado de 149 kilogramos, aunque la marca no aclara si es incluyendo los 13 litros de combustible que podemos albergar en su depósito, no.
Con una distancia entre ejes de 1.350 mm y un asiento del piloto posicionado a solo 765 mm, la Battlo 125 nos ofrece un triángulo ergonómico verdaderamente eficiente. Además, nos proporciona la posibilidad de que casi cualquier piloto, independientemente de su talla, logre desenvolverse con soltura una vez se ponga a sus mandos.
Equipamiento y acabados de la Cyclone Battlo 2025
Entre los elementos más destacables con los que cuenta el nuevo modelo naked de Cyclone destinado a la categoría del “octavo de litro” podemos reseñar:
- Iluminación Full-LED
- Pantalla LCD a color
- Batería AGM
- Asiento a doble altura, etc.
Colores de la Cyclone Battlo 2025
Si habéis decidido haceros con una Battlo 2025, Cyclone os ofrece dos esquemas de color con los que poner el punto cromático a su silueta:
- Rojo/negro
- Gris/negro
Precio de la Cyclone Battlo 2025
Desde ya está disponible la nueva Battlo 2025 con un precio de oficial que parte desde los 2.880 euros. Para más información y detalles podéis acceder a la web oficial de la marca en nuestro país o visitar cualquier de los distribuidores autorizados con los que esta colabora en nuestro territorio.
