Publicidad

Yamaha MT-125 2023

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

La nueva MT-125 llega, en su versión 2023, con importantes novedades dinámicas y estéticas que prometen seguir manteniendo esta naked de acceso en los primeros puestos de su segmento. Con su atractiva estética, su gran relación calidad/precio y el ADN de la familia Hyper Naked de Yamaha, la MT-125 llega al mercado pisando fuerte.
Peso
Peso lleno
140 kg
Potencia
Potencia
15 CV (11 kw) a 9.000 rpm

Para 2023, Yamaha pone toda la carne en el asador con su nueva MT-125, una moto que recibe acertados cambios que potencian su faceta street-fighter para disfrutar en “frasco” pequeño. El segmento naked sport de 125 cc no ha parado de crecer en los últimos años y Yamaha ha vendido muchos miles de unidades en Europa desde el lanzamiento de la primera MT del octavo de litro hace 5 años. 

Las novedades más importantes de la Yamaha MT-125 2023 son su nueva instrumentación TFT de 5 pulgadas a todo color y los mandos para operar sus funciones, la total conectividad para smartphones (gracias a la aplicación MyRide Yamaha) y, dinámicamente la pequeña naked japonesa gana enteros, gracias a que se le ha añadido un eficiente sistema de control de tracción.

2023_yam_mt125_eu_pgd_stu_002_03_preview

Rivales de la Yamaha MT-125 2023 y precios

En el punto de mira de esta Yamaha encontramos otras monturas desnudas del octavo de litro con refrigeración líquida y culata de 4 válvulas.

2023_yam_mt125_eu_pgd_stu_004_03_preview

Tecnología y equipamiento de la Yamaha MT-125 2023

Básicamente, en la nueva Yamaha MT-125 2023 encontramos el mismo equipamiento que en el modelo que precede. Destaca sobremanera por su motor monocilíndrico SOHC 4 válvulas refrigerado por agua con distribución variable (VVA) que optimiza el rendimiento entre 7.400 y 11.000 rpm, un sistema inédito en modelos de marchas de este segmento. Declara 15 CV a 9.000 rpm y 11,5 Nm a 8.000 rpm. 

Como en la versión anterior, incluye un embrague asistido antirrebote. Además y como novedad, la versión de este año llega equipada con un efectivo sistema de control de tracción. De esta manera, el nivel de equipamiento de la MT-125 se refina aún más, brindando al piloto unos mayores niveles de confianza y control.

En el diseño de la nueva MT-125 2023 destaca su carrocería afilada, el depósito alto y corto, el subchasis recortado, el manillar ancho y alto, faro delantero de corte futurista con triple óptica, iluminación full-LED. 

2023_yam_mt125_eu_pgd_det_003_03_preview

Chasis y suspensiones de la Yamaha MT-125 2023

El chasis de la Yamaha MT-125 2023 es de doble viga de acero. Se ayuda de un basculante de aluminio reforzado asimétrico, horquilla invertida Kayaba de 41 mm, pinza de freno delantera radial, asiento de una pieza, estriberas de aluminio, neumáticos Michelin Pilot Street (trasero con 140 de anchura, antes 130), depósito de 10 litros y 140 kg llena completan sus cartas de presentación.

2023_yam_mt125_eu_pgd_det_006_03_preview

Colores de la Yamaha MT-125 2023

La versión 2023 de la Yamaha MT-125 mantiene los colores de la versión que precede.

  • Cyan Storm.
  • Icon Blue.
  • Tech Black.
2023_yam_mt125_eu_pgd_sta_001_03_preview

Precio y disponibilidad de la Yamaha MT-125 2023

El precio de la nueva MT-125 todavía no ha sido desvelado. Pero, no creemos que se aleje demasiado de los 5.199 euros que valía la versión que precede.

2023_yam_mt125_eu_pgd_act_004_03_preview

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia15 CV (11 kw) a 9.000 rpm
Cilindrada124,7 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4T
Disposición y posición en la motoTransversal central
Distribución / AdmisiónVariable VVA
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera52 mm x 58,6 mm
Relación de compresión11.2:1
Par máximo declarado11,5 Nm a 8.000 rpm
EncendidoTCI
Tipo escape1-1
ArranqueEléctrico
Combustible95 octanos
Aceite motor1,05 l.
HomologaciónEuro 5
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/MarchasManual/6 velocidades
Embrague/AccionamientoHúmedo multidisco antirrebote/Manual asistido
Chasis
Tipo de chasisDeltabox de acero
BasculanteAluminio
Ayudas electrónicasABS
Ángulo de lanzamiento26º
Avance95 mm
Suspensiones
Ruedas
Llanta delantera17 pulgadas
Llanta trasera17 pulgadas
Neumático Delantero100/80-17 M/C
Neumático Trasero130/70-17 M/C
Frenos
DelanteroDisco hidráulico, 292 mm
TraseroDisco hidráulico, 230 mm
Medidas
Longitud1.960 mm
Anchura800 mm
Altura1.065 mm
Distancia entre ejes1.325 mm
Altura del asiento810 mm
Capacidad Depósito10 l.
Peso lleno140 kg
Información

Rivales

Thumbnail

KTM 125 Duke 2017

| 4.499 € | 11 kW (15 hp) @ 10,000 rpm
Thumbnail

Kawasaki Z125 2019

| 15 CV a 10.000 rpm
Thumbnail

Honda CB125R 2018

Carné A1 (125cc) | 126 kg | 13,32 CV (9,8 kW) a 10.000 rpm
PUBLICIDAD

Más Yamaha

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

A | N/D € | 193 Kg | 119 CV
Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

A/A2 | N/D € | 200 kg | 119 CV
Yamaha Tracer 7 2023

Yamaha Tracer 7 – GT 2023

Carné A2 | 196 kg | 55.0 kW (74.8CV) a 9,000 rpm
yamaha_niken_2023_1

Yamaha Niken GT 2023

Carné A | 270 kg | 115 CV a 10.000 rpm
PUBLICIDAD

Más Motos 125

SWM Hoku 125 ABS

SWM Hoku 125 2024

Carné A1 (125cc) | 3.287 € | 146 kg | 15 CV a 9.500 rpm
swm_sm125r_2023_1

SWM SM125R 2023

Carné B (coche) | 4.089 € | 132 kg | 15 CV a 10.500 rpm
um_dsr_adventurett_125_2023_1

UM DSR Aventure TT 125 2023

Carné B (coche) | 3.970 € | 136 kg | 14 CV a 10.000 rpm
xtreet-2022-yellow1

UM Xtreet 125 2023

Carné B (coche) | 3.390 € | 133 kg | 12,2 CV a 9.500 rpm

Más Naked

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

A2 | 6.299 € | 154.5 kg | 45 CV
Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

A2 | 6.399 € | 159 Kg | 45 CV
Husqvarna Svartpilen 125 2024

Husqvarna Svartpilen 125 2024

A1 | 5.599 € | 151 kg | 15 CV
Husqvarna Vitpilen 125 2024

Husqvarna Vitpilen 125 2024

A1 | 5.499 € | 147.5 kg | 15 CV
PUBLICIDAD