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Rieju NKD 125 2026

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Caracteristicas

La Rieju NKD 125 llega al mercado como una propuesta muy ambiciosa para la categoría: tanto en precio como en prestaciones. Esta moderna naked combina un diseño afilado, tecnología avanzada y un claro enfoque urbano. Sin duda, una moto de acceso española para tener muy en cuenta.
Carnets
Carnets
A1
Precio
Precio
3.149 euros
Peso
Peso lleno
150 kg
Potencia
Potencia
ND
Cilindrada
Cilindrada
125 cc

Rieju refuerza su ofensiva en el segmento de acceso con una moto que busca destacar en algo más que el precio. La nueva NKD 125 2026 se posiciona como una naked pensada para el día a día, pero con argumentos suficientes para atraer a una nueva generación de motoristas.

La marca española recupera las siglas NKD con una reinterpretación completamente actual, donde el diseño, la conectividad y la seguridad tienen un papel protagonista. No se trata solo de una moto práctica, sino de una propuesta con carácter propio dentro de un segmento cada vez más competitivo. Por cierto, ya os la barruntamos hace un tiempo.

Pensada especialmente para la ciudad, esta 125 apuesta por la ligereza, la agilidad y una conducción intuitiva, sin renunciar a ese punto de personalidad que muchos usuarios buscan en su primera moto o en su herramienta diaria.

Rieju NKD 125 2026

Motor Rieju NKD 125 2026

Rieju no ha detallado todos los datos técnicos, aunque sí confirma un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con refrigeración líquida e inyección electrónica. Como es habitual en la categoría, su potencia se situará previsiblemente cerca de los 15 CV. Aunque, de momento, no tenemos más datos seguros.

Más allá del rendimiento, uno de los aspectos más destacados es la presencia de un siempre efectivo control de tracción (TCS), un sistema poco común en motos de 125 cc que mejora la seguridad al evitar pérdidas de adherencia en aceleración.

Rieju NKD 125 2026

Parte ciclo Rieju NKD 125 2026

La NKD 125 2026 apuesta por una configuración más completa de lo habitual en su cilindrada. En el tren delantero equipa una horquilla invertida de 41 mm, pensada para ofrecer mayor rigidez y precisión en conducción.

El sistema de frenos está firmado por Nissin, con un disco delantero de 320 mm y pinza de 4 pistones, acompañado por 1 disco trasero de 240 mm. Además, incorpora ABS de serie, reforzando la seguridad en frenadas.

El conjunto se completa con un amortiguador trasero regulable en precarga y un neumático trasero de 140 mm, que aporta estabilidad y un plus de agarre en uso urbano y dinámico.

Rieju NKD 125 2026

Equipamiento Rieju NKD 125 2026

Sin duda, uno de los puntos fuertes de esta naked es su equipamiento tecnológico. Destaca la pantalla TFT a color de 5 pulgadas con sistema Mirror Link, que permite conectar el smartphone y proyectar funciones como la navegación.

Por otro lado, la iluminación Full LED refuerza tanto la visibilidad como la estética, mientras que el sistema Rieju Connect añade un plus diferencial con funciones como localización GPS, alertas en tiempo real o detección de accidentes.

Un conjunto poco habitual en el segmento que acerca la experiencia de uso a motos de mayor cilindrada.

Rieju NKD 125 2026

Diseño Rieju NKD 125 2026

El diseño es uno de los pilares de la NKD 125 2026. Rieju ha apostado por una estética agresiva y muy marcada, con líneas angulosas y un enfoque claramente deportivo.

El frontal destaca por su faro afilado con firma lumínica vertical, mientras que elementos como el colín, los deflectores traseros o los detalles integrados en el asiento refuerzan su identidad.

Todo el conjunto transmite dinamismo incluso en parado, con una imagen pensada para quienes buscan una moto que también sea una forma de expresión.

Rieju NKD 125 2026

Colores Rieju NKD 125 2026

  • Rojo y Blanco.
  • Gris y negro.

Precio Rieju NKD 125 2026

La nueva Rieju NKD 125 2026 ya tiene precio confirmado para el mercado español de 3.149 euros.

Rieju NKD 125 2026

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
PotenciaND
Cilindrada125 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4 tiempos
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección Electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera58 x 47 mm
EncendidoElectrónico
ArranqueEléctrico
CombustibleGasolina 95
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/Marchas6 relaciones
Embrague/AccionamientoMultidisco en baño de aceite/ Mecánico; por cable
Chasis
Tipo de chasisChasis multitubular de acero de alta resistencia
Ayudas electrónicasABS y TCS
Suspensiones
DelanteraHorquilla invertida Ø41 mm.
TraseraAmortiguador mono-shock progresivo y regulable en precarga
Ruedas
Llanta delantera17 pulgadas
Llanta trasera17 pulgadas
Neumático Delantero110/70-17
Neumático Trasero140/60-17
Frenos
DelanteroDisco 320 mm 2 pistones
TraseroDisco 240 mm monopistón
Medidas
Longitud2.006 mm
Anchura780 mm
Altura1.100 mm
Distancia entre ejes1.365 mm
Altura del asiento780 mm
Capacidad Depósito13.5 litros
Peso en seco150 kg
Información

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