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Aprilia Tuono 125 2021

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

La gama 125 de Aprilia, compuesta por la Aprilia Tuono 125 2021 y su hermana deportiva, la RS 125, se renuevan completamente de cara a este año. Nuevo diseño, motor, mayor potencia, instrumentación digital y el exclusivo chasis de aluminio tradicional de la marca.
Precio
Precio
4.999 €
Peso
Peso lleno
144 kg
Potencia
Potencia
15 CV a 10.000 rpm

Aprilia es tradición en el segmento naked deportivo de 125 cc con su Tuono, la cual deriva directamente de la Aprilia RS 125 2021. Adornadas con lo mejorcito en componentes, son motor para ir de A a B disfrutando del recorrido. La Aprilia Tuono 125 2021 ha sido sometida a una profunda revisión, tanto estética como técnica, que le permite seguir siendo una de las deportivas para el permiso B más exclusivas de todas.

Rivales de la Aprilia Tuono 125 2021

Los rivales de la Aprilia Tuono 125 2021 están claros: los modelos naked más radicales del segmento de 125 cc. Polivalentes en un uso mayoritariamente por ciudad, su parte de ciclo le permite también ser divertidas lejos de las urbes. Los 4.999 euros que cuesta la Aprilia RS 125 2021 la sitúan en lo alto, pero su tecnología lo justifica.

Aprilia Tuono 125 2021

Motor de la Aprilia Tuono 125 2021

La Aprilia Tuono 125 2021 estrena un nuevo motor monocilíndrico con distribución SOHC y culata de cuatro válvulas, además de refrigeración líquida. Para cumplir la Euro 5, la termodinámica ha sido completamente revisada, con una nueva culata con una cámara de combustión rediseñada, nuevos conductos de admisión y escape y una nueva bujía de iridio. Son nuevos los árboles de levas con bulones de elevación más agresivos, mientras que toda la línea de admisión ha sido rediseñada y ahora cuenta con un nuevo filtro de aire.

El cuerpo de la mariposa está ahora situado en una posición más alta para que el flujo de aire hacia la culata sea más directo. La línea de escape ha sido totalmente rediseñada y ahora cuenta con un nuevo sistema de escape con un nuevo y más eficiente sistema de catalizador.

Mantiene una potencia de 15 CV aunque ahora a 10.000 rpm, a un régimen ligeramente más bajo, y con una curva de par más contundente en medios. El consumo es más reducido (2,6 l/100), y todo está gestionado por una nueva unidad de control Marelli MIUG4. En esta reducción de consumo influye también que la relación de transmisión es más larga (piñón de 58 dientes), y cadena con juntas tóricas.

Aprilia Tuono 125 2021

Chasis, suspensiones y frenos de la Aprilia Tuono 125 2021

La parte ciclo de la Aprilia Tuono 125 2021 es de lo mejorcito que se puede encontrar en la categoría, empezando por el espectacular (y no solo a la vista) chasis doble viga en aluminio fundido a presión y nervios de refuerzo transversales. El basculante, asimétrico, también está fabricado en el mismo material.

Cuenta con una horquilla invertida delante con barras de 40 mm y 110 mm de recorrido, además de un monoamortiguador trasero regulable en precarga. Los frenos destacan por el disco de 300 mm con pinza de cuatro pistones delante, junto al trasero de 218 mm con pinza de pistón simple. Monta latiguillos metálicos de serie. El conjunto se completa con neumáticos Michelin en medida 100/80 ZR17 delante y 140/70 ZR17 detrás (ahora más ancho).

Aprilia Tuono 125 2021

Equipamiento y tecnología de la Aprilia Tuono 125 2021

El diseño de la Aprilia Tuono 125 2021 se basa en el de la Aprilia Tuono 660 2021, caracterizado por la triple óptica delantera. La iluminación es completamente LED, con indicadores de dirección (intermitentes) integrados en el proyector principal. Las dimensiones de la parte delantera son ahora más compactas, pero garantizando la protección frente al viento. El tamaño de la quilla es menor, y también adquiere unas formas más afilada.

Hay una nueva instrumentación completamente digital, con información optimizada para viajes (nivel de combustible, consumo instantáneo, medio y autonomía restante), además de tener la posibilidad de elegir el fondo de la misma entre los colores blanco o azul claro. Puede albergar la plataforma multimedia Aprilia MIA, que permite conectar un smartphone mediante Bluetooth. El chasis, motor, estribos y tijas de la horquilla cuenta ahora con una capa de pintura de mayor calidad. A nivel de ergonomía, el semimanillar va elevado 18 mm para un mayor confort.

El depósito de combustible es de 14,5 litros (el mayor de la categoría) y bajo el asiento puede albergar una tablet de 8 pulgadas. Como opción puede equipar una toma de USB para cargar dispositivos electrónicos. Incorpora ABS de dos canales Bosch con función de sistema de prevención de vuelco para frenadas de emergencia. Evita que la rueda trasera se eleve y acabe en un vuelco. Como opción, puede equipar cambio de marcha electrónico tipo quickshifter.

Aprilia RS 125 2021

Colores de la Aprilia Tuono 125 2021

  • Aprilia Black
  • Lightning White
  • Arrow Gray

Precio de la Aprilia Tuono 125 2021

  • Aprilia Tuono 125 2021: 4.999 euros

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia15 CV a 10.000 rpm
Cilindrada124,2 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4 tiempos
Disposición y posición en la motoCentral
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera58x47 mm
Relación de compresión12,6:1
Par máximo declarado11,2 Nm a 8.000 rpm
EncendidoElectrónica E.C.U. Magneti Marelli MIUG4 ø 32 mm
ArranqueEléctrico
CombustibleSP 95 octanos
LubricaciónCárter húmedo
HomologaciónEuro 5
Transmisión
Transmisión primariaPor engranajes de dientes rectos
Relación primaria29/69
Transmisión secundariaPor cadena, relación de transmisión: 13/58
Cambio/Marchas6 velocidades
Embrague/AccionamientoMultidisco en baño de aceite
Chasis
Tipo de chasisPerimetral de aluminio
BasculanteDoble brazo asimétrico en aluminio
Ayudas electrónicasABS, quickshifter
Suspensiones
Ruedas
Neumático Delantero100/80 - 17”
Neumático Trasero140/70 - 17”
Frenos
DelanteroDisco de acero de 300 mm con pinza radial de 4 pistones
TraseroDisco de acero de 218 mm con pinza de pistón simple
Medidas
Longitud1.968 mm
Anchura760 mm
Altura1.135 mm
Distancia entre ejes1.350 mm
Altura del asiento810 mm
Capacidad Depósito14,5 l
Consumo2,6 l/100
Peso lleno144 kg
Información

Rivales

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KTM 125 Duke 2017

| 4.499 € | 11 kW (15 hp) @ 10,000 rpm
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Kawasaki Z125 2019

| 15 CV a 10.000 rpm
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Yamaha MT-125 2023

| 140 kg | 15 CV (11 kw) a 9.000 rpm
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