La motocicleta eléctrica Varg, desarrollada por Stark Future en Cataluña, ha recibido la aprobación oficial para competir en el Red Bull Erzbergrodeo, una de las carreras off-road más extremas y emblemáticas del calendario internacional.
La decisión de la organización supone la primera vez en la historia del evento en la que las motos eléctricas podrán enfrentarse directamente a las tradicionales equipadas con motor de combustión. La legendaria cita austriaca, famosa por su dureza extrema y su exigencia mecánica y física, permitirá a los vehículos eléctricos competir bajo las mismas regulaciones deportivas y técnicas que el resto de participantes.
La empresa española Stark ya ha confirmado su presencia con dos pilotos de primer nivel, Eddie Karlsson y Toby Martyn, que tomarán la salida a los mandos de la Varg en junio.
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Así participarán los propietarios de una Stark Varg
Durante la fase de clasificación, los propietarios de las Stark serán admitidos en la Clase Abierta, lo que les permitirá luchar por una plaza en la carrera principal. Según ha confirmado la propia marca en un comunicado oficial, la participación de motocicletas eléctricas ya ha sido incluida en el registro oficial de atletas y en las comunicaciones internas del Red Bull Erzbergrodeo.
Obviamente, la presencia de motos eléctricas implicará también cambios logísticos relevantes. De hecho, la organización instalará estaciones de carga específicas, y los participantes podrán cambiar las baterías en los mismos puntos donde actualmente está permitido el repostaje de combustible.
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Además, los pilotos eléctricos contarán con la ventaja añadida de poder recibir asistencia directa de su equipo para el cambio de baterías en los puntos de servicio habilitados durante la carrera.
Este movimiento se interpreta como un triunfo significativo no solo para la empresa catalana Stark Future, sino para la industria de las motocicletas eléctricas de calidad, en su conjunto.
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Que una prueba tan extrema como el Erzbergrodeo acepte a las eléctricas en igualdad de condiciones envía un mensaje claro al sector, y podría abrir la puerta a que otras grandes competiciones off-road sigan el mismo camino en un futuro muy cercano.
Karl Katoch, fundador y director ejecutivo del Red Bull Erzbergrodeo, ha comentado: “La motocicleta eléctrica Stark Varg es especial para mí porque es la primera motocicleta deportiva todoterreno de producción del mundo que compite en casi todas las competiciones actuales y puede luchar con realismo por los primeros puestos. Este rendimiento deportivo también la hace especialmente interesante de cara al Red Bull Erzbergrodeo. Por ello, la Stark Varg ya se ha instalado en mi garaje, con la vista puesta en los retos que nos esperan en Erzberg”.
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