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Jarv-E 2026: La Hard Enduro construida a medida por el mismísimo Graham Jarvis

Solo 100 ejemplares para todo el mundo

Fotos: Jarv-E
Fotos: Jarv-E
Graham Jarvis, considerado por mucho el mejor piloto de la historia de Hard Enduro, ha dado a conocer recientemente su nuevo proyecto en forma de moto: La Jarv-E 2026. Una montura de edición especial y limitada que asegura superar todos los cánones establecidos dentro de la categoría hasta la fecha.

Graham Jarvis tiene nueva moto, la Jarv-E 2026, aunque esta no está diseñada para acometer sus retos deportivos. Más bien hablamos del proyecto empresarial en el que se ha embarcado el mítico piloto británico  y del cual pretende obtener, según aclaran desde la web oficial de la marca, “la primera motocicleta eléctrica diseñada desde cero con una auténtica geometría de Hard-Enduro/Trial-Enduro.”

Jarv-E 2026: La Hard Enduro construida a medida por el mismísimo Graham Jarvis

Jarv-E 2026 en detalle

A decir verdad, Jarvis no navega solo en esta aventura. En el diseño y desarrollo de la Jarv-E 2026 también trabaja David Freidinger, cofundador de la marca. Con una larga trayectoria en MX, Hard Enduro y Quad-MX como fabricante de chasis e ingeniero de motos de competición, fue el encargado de idear el primer prototipo del modelo hace ya cinco años.

Jarv-E 2026: La Hard Enduro construida a medida por el mismísimo Graham Jarvis

Fue entonces cuando Graham Jarvis pudo probar por primera vez un concept totalmente funcional que a la postre debería de convertirse en la  Jarv-E 2026. Sobre esto aclaran los ideólogos del proyecto: “Cuando Graham vio la moto eléctrica ya funcional y probada en el mundo real, sus objetivos se alinearon al instante. Juntos formaron JARV-E Moto GmbH, que construye la próxima generación de motos eléctricas de Hard Enduro.”

Jarv-E 2026: La Hard Enduro construida a medida por el mismísimo Graham Jarvis

Respecto al modelo, la marca ha desvelado los aspectos esenciales con los que poder “engolosinar” a posibles clientes:

  • 50 kW de potencia
  • 95 kilos de peso
  • 5 horas de autonomía máxima
  • 5,6 kWh de capacidad en su batería
  • Hasta 3,4 KW mediante una carga rápida

Jarv-E 2026: La Hard Enduro construida a medida por el mismísimo Graham Jarvis

Sin duda, los datos oficiales son halagüeños, pero está por ver si se traducirán en cifras reales una vez la moto entre en producción. Dicen sus creadores sobre la Jarv-E 2026 que esta “ofrece más posibilidades de ajuste que cualquier otra moto eléctrica de enduro, desde el equilibrio del chasis hasta la regeneración, la respuesta del acelerador y la ergonomía.” No hay duda que las expectativas son altas y deberemos de esperar para constatar si se cumplen o no.

De momento, desde Jarv-E ya han abierto el plazo de reserva para una de las 100 unidades de edición limitada y numerada que la marca tiene intención de comercializar. No hay información al respecto sobre el precio final de esta “E.O.R.” (Electric Off Road), así que tocará estar atentos a nuevas informaciones por parte de sus creadores. Más información y detalles pinchando aquí.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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