La eléctrica Stark Varg es una de las motos que está llamada a mover los cimientos del off road por sus características. Desde luego que ya lo ha hecho en circuitos de motocross y, ahora lo está haciendo también en otros lugares tan remotos como Los Ojos del Salado, en la cordillera de los Andes.
Es el volcán más alto de la Tierra con 6.891 metros sobre el nivel del mar, la segunda cima más alta de los hemisferios sur y occidental (solamente por detrás del Aconcagua), se coronó por primera vez en 1937. Y ahora es el lugar donde se ha batido el récord del lugar más alto donde ha llegado una motocicleta.
Y es que el suizo Jiri Zak llevo la Stark Varg EX no hasta la cima, sino hasta los 6.721 metros. Una moto eléctrica totalmente de serie con la que demostraron uno de los puntos fuertes porque, a diferencia de los motores de combustión, el eléctrico no necesita del oxígeno del entorno y mantiene su rendimiento. Esa es la principal ventaja para una moto eléctrica en un desafío como este.
Al subir baja el oxígeno disponible y eso afecta a una moto de combustión, pero no a una eléctrica
A medida que se suben metros sobre el nivel del mar, el oxígeno disponible desciende y los motores de combustión van perdiendo potencia, algo que a tal altura es bastante significativo. Mientras, el motor eléctrico no tiene mayor problema en este sentido.
Eso sí, el récord no fue algo que se llevó a cabo a la ligera. Antes de empezar la aventura se monitorizó el clima, se tuvo en cuenta que el volcán es un volcán activo, se contó con un equipo especializado en logística de montaña y luego hubo que llevarlo a cabo por un lugar que, en realidad, es tremendamente peligroso y cualquier fallo puede acabar en una desgracia.
Ahora el récord debe ser verificado por Guinness y, también, por un tercero. Para ello cuentan con los registros de los GPS que antes fueron sellados para garantizar la autenticidad de los datos recogidos. Un trámite que llevará su tiempo aunque se da por superado, y que demuestra que una moto eléctrica no solamente puede llegar donde una moto de combustión sino, a veces, un poco más lejos.
