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Eicher Motors, propietaria de Royal Enfield, se hace con el 10% de Stark Future

La operación se estima que ha tenido un coste de unos 50 millones de euros
Fotos: Ultimate Motorcycling
Con Royal Enfield sumida en pleno proceso de investigación y desarrollo de nuevos modelos eléctricos, Eicher Motors, propietaria de la marca indobritánica, acaba de anunciar la compra de un paquete de acciones de la start up Stark Future. El grupo empresarila indio, a buen seguro, aprovechará los conocimientos aplicados en la futura Stark Varg para el diseño de su futura oferta EV.

A finales del pasado 2021 os mostrábamos a la futura Stark Varg: una moto eléctrica de motocross con 80 CV, obra de la startup Stark Future de origen sueco pero afincada en las cercanías de Barcelona. Posteriormente, la marca abría una venta anticipada de su novedoso modelo eléctrico, logrando colocar más de 1.000 unidades en algo más de 24 horas, con la consiguiente facturación de nada menos que 8 millones de euros. Esto ocurrió en enero de 2022 y estaba prevista la entrega de las primeras unidades para septiembre de este mismo año, algo que no ha ocurrido definitivamente y que se ha aplazado para agosto del próximo año.

Evidentemente, entre los clientes que se hicieron con algún ejemplar en aquella preventa, es muy probable que esté corriendo la incertidumbre sobre si el proyecto será finalmente viable o no. Pero tranquilos porque recientemente Eicher Motors, el grupo empresarial con sede en India dueño de Royal Enfield, acaba de invertir 50 millones de euros a cambio de hacerse con el 10,35% de Stark Future. Además, en un futuro próximo, la junta general de la marca tendrá al frente un Director comercial designado por Eicher Motors, según hemos conocido por los compañeros de Ultimate Motorcycling.

Director general de Eicher Motors, Siddhartha Lal

Según el director general de Eicher Motors, Siddhartha Lal: “Nos encanta la visión, la pasión y el enfoque del increíble equipo de Stark Future. Las motocicletas recreativas no se prestan fácilmente a la tecnología EV en esta etapa debido a desafíos como el rango de la batería, el empaque, el peso y el costo. Esto ha resultado en un crecimiento atrofiado de este segmento hasta ahora. Stark Future ha sido capaz de comprender y aprovechar el potencial de la tecnología EV al superar drásticamente las ofertas de ICE sin comprometer el alcance, el peso, el embalaje y el costo. Han creado una motocicleta de motocross absolutamente asombrosa, la Stark Varg, como su entrada al mundo de los vehículos eléctricos. Creemos que Stark Future tiene el mayor potencial de crecimiento real en el espacio de ocio EV con este modelo”.

También comento esta operación comercial B. Govindarajan, CEO de Royal Enfield: “Estamos muy emocionados de colaborar estrechamente con Stark Future, quienes están tan enfocados como nosotros en desafiar las normas, ampliar los límites y generar ofertas únicas y diferenciadas para pilotos. Además del gran potencial de Stark Future, vemos inmensas sinergias en esta asociación. Mientras se amplían y planean su entrada al mercado pronto, apoyaremos a Stark en el proceso de industrialización. Si bien son líderes de opinión en tecnología EV, particularmente en componentes livianos y soluciones innovadoras, en Royal Enfield aprovecharemos estas capacidades para desarrollar nuestras plataformas EV y también planearemos compartir algunas plataformas EV en el futuro”.

Start Varg en acción

Por último Anton Wass director ejecutivo de Stark Future dijo: «Con Stark Varg, creemos que tenemos un modelo de lanzamiento que restablecerá los puntos de referencia. Entonces, saber que la base técnica de la moto se extenderá mucho más y se filtrará en más maquinaria y productos es otra fuente de orgullo para nosotros. Ha sido un viaje corto, intenso e increíble para nosotros hasta ahora, pero nuestro vínculo con Royal Enfield y lo que nos espera en los próximos años son señales brillantes para el futuro”.

Esperamos que esta inyección de capital sirva para que definitivamente podamos disfrutar de la futura MX de Stark Future. Estaremos atentos a cualquier nueva actualización sobre este tema.

Luar Guerbio
Luar Guerbio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

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