Noticias de competición de motos, que recopilan la actualidad de campeonatos nacionales e internacionales. Resultados, equipos, pilotos y análisis de carreras para seguir de cerca el motociclismo deportivo.
Había ganas de verla y ya tenemos aquí las primeras imágenes de la Bimota KB998, la máquina que empleará el que hasta ahora ha sido el equipo oficial de Kawasaki en el WSBK, el español Provec. Eso sí, no hay que perder de vista que Bimota pertenece al grupo Kawasaki y eso explica mucho del proyecto.
La visita del Mundial de Superbike a Jerez suponía el cierre de una temporada emocionante por los imprevistos y en la que Toprak Razgatlioglu ha terminado logrando la corona para BMW. El turco ya es bicampeón y BMW, tras 15 años, también.
El Gran Premio de Australia 2024 ha servido a Marc Márquez para recordar a todos que tiene ritmo, que tiene velocidad y que de no ser por alguna caída y el fallo mecánico de Indonesia estaría metido de lleno en la lucha por el título. Es, sin duda, un aviso a navegantes.
Si lo tuyo es el motocross es posible que hayas fantaseado con tener un circuito privado y tu casa cerca de él. Si es así ahora tienes la oportunidad de conseguir uno listo para entrar a vivir con todo lo que necesitas para disfrutar e, incluso, hacer dinero. Eso sí, está en Estados Unidos y cuesta un dineral.
La Ducati Desmo450 MX, que acaba de ganar el Campeonato Italiano de Motocross MX1 en su temporada debut, estará disponible en concesionarios Ducati a principios de 2025, con entregas previstas para junio. Este éxito marca el comienzo de una nueva era para Ducati en el mundo del motocross, con planes ambiciosos de continuar desarrollando su gama de motos off-road.
El Mundial de SuperEnduro marca un hito en la competición ya que a partir de esta temporada las motos eléctricas formarán parte de la parrilla de la categoría Prestige, la más importante del campeonato. Lo harán enfrentándose cara a cara a las motos de gasolina gracias al nuevo reglamento.
Este fin de semana el Circuito de Jerez acoge la ronda final del Mundial de Superbike 2024. Toprak Razglatlioglu llega a Superbike Jerez 2024 al frente de la general y con ventaja suficiente frente a Nicolò Bulega como para gestionar y marcar de cerca al italiano. Pero en las carreras todo puede suceder…
El Gran Premio de Australia 2024 significa el inicio del último triplete del año y, también, el arranque de la recta final. La primera de las últimas cuatro finales en las que Jorge Martín y Pecco Bagnaia van a enfrentarse por el título de campeón. Y el primer duelo llega en una pista complicada.
El desenlace del título del WSBK 2024 no ha llegado en Portugal 2024. Aunque Toprak dio lo mejor de sí, la consistencia de Bulega ha hecho que la lucha continúe en la ronda final, que se disputará en Jerez el próximo fin de semana. Eso sí, Razgatlioglu tiene todo de su parte.
Portugal acoge la penúltima ronda de la temporada, aunque sí en agosto fue el trazado de Portimao el escenario, en esta ocasión será el veterano trazado de Estoril sobre el que se disputen las carreras. Unas carreras en las que podríamos ver a Troprak Razgatlioglu coronarse bicampeón.
Siempre que tenemos oportunidad de ver en acción una dos tiempos aprovechamos y en esta ocasión es una Suzuki RM250 la que salta a la arena (nunca mejor dicho) para ofrecernos un espectáculo en conjunto con una bici de montaña digno de admirar. Pero si el resultado es increíble, el “cómo se hizo” no se queda atrás.
No es fácil poder decir nada nuevo sobre Toni Bou. El piloto español sigue arrasando y en la temporada de X-Trial, tras ganar las cinco citas disputadas y aunque todavía quedan dos citas por disputar, se ha coronado como campeón. Así logra su título 18 de X-Trial que suma los 18 de TrialGP.
El GP de Japón 2024 ha cerrado el primero de los “tripletes” de final de temporada y, como era de esperar, ha llevado un paso más lejos la lucha por el título. Con cuatro Grandes Premios por delante la diferencia entre Martín y Bagnaia se reduce a 10 puntos y parece muy difícil que nadie esté al nivel de ambos.
Las carreras de aceleración son la manera más pura de medir el rendimiento de un motor. No hay más que esperar a que el semáforo se apague y después dar todo el gas que sea posible. Una buena gestión de la salida es fundamental y después de eso… pues están los velocistas indonesios.
El último cuarto del campeonato comienza este fin de semana con la disputa del GP de Japón 2024. El circuito de Motegi será el escenario de nuevas batallas entre Martín y Bagnaia por el campeonato con el permiso de Bastianini y Márquez, algo más descolgados tras los problemas de Indonesia.
El desierto de Atacama, en Chile, lleva años siendo escenario de diferentes carreras off road. El propio Dakar pasó por allí hace unos años y además hay mucha actividad offroad e incluso de camiones mineros. Todo ello ha generado un deterioro en sus conocidos geoglifos, algunos de ellos irreparables.
La visita del WSBK a MotorLand Aragón ha traído consigo el reencuentro de dos pilotos con la victoria. Adrea Iannone volvía a lo más alto el sábado por primera vez tras sus cuatro años de sanción y por otra de Álvaro Bautista que no ganaba una carrera desde la tercera cita de la temporada.
El GP de Indonesia 2024 deja la lucha por el título en manos de Jorge Martín y Pecco Bagnaia a pesar del fallo en la Sprint Race del español. La caída de Bastianini y el abandono de Márquez por problemas técnicos hace que la batalla por el campeonato quede reducida a estos dos pilotos.
Los pilotos españoles del Repsol Honda Team han logrado en el Trial de las Naciones 2024 un nuevo título para España en Pobladura de las Regueras (León). Otro año más, el oro es para nosotros, la armada invencible es así.
