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SBK Jerez 2024: Razgatlioglu alcanza la gloria para BWM

Como estaba previsto, Toprak se hizo con el título, aunque Bulega lo intentó hasta el final

Fotos: WSBK
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La visita del Mundial de Superbike a Jerez suponía el cierre de una temporada emocionante por los imprevistos y en la que Toprak Razgatlioglu ha terminado logrando la corona para BMW. El turco ya es bicampeón y BMW, tras 15 años, también.

Si algo teníamos claro de la ronda del WSBK en Jerez es que del trazado gaditano saldría un nuevo Campeón del Mundo. Era la cita final y aunque Nicolò Bulega tenía opciones matemáticas, todo estaba del lado de Toprak Razgatlioglu para alzarse con su segunda corona de Campeón del Mundo como terminó sucediendo.

SBK Jerez 2024 carrera 1: Bulega lo da todo, pero Toprak se corona

La única opción que tenía Nicolò Bulega de seguir aspirando al título era la victoria. Conseguir cruzar meta el primero era el objetivo y, después de eso, esperar que Toprak no consiguiera los puntos necesarios.

Bulega se puso manos a la obra tras darse la salida y poco a poco fue logrando el espacio suficiente para escaparse de Toprak. El italiano dominó la carrera de principio a fin y se dio el gusto de imponerse con seis segundos de ventaja al turco. Pero esa diferencia de cinco puntos a su favor no eran impedimento suficiente para que Toprak Razgatlioglu se llevara el campeonato en el primer intento.

Tras el grave accidente de Toprak en Francia Bulega recortó puntos, pero no fueron suficientes y Toprak podía sentenciar a la primera oportunidad. Además de Bulega y Razgatlioglu, Andrea Locatelli lograba un merecido podio con la Yamaha. Iker Lecuona, quinto, era el mejor español en una carrera en la que Álvaro Bautista se iba al suelo en dos ocasiones.

Xavi Vierge acababa séptimo, lo que confirma el paso delante de Honda en la parte final de temporada, mientras que Tito Rabar se quedaba a la puerta de los puntos con la décimo sexta posición.

SBK Jerez 2024 SuperPole Race: De nuevo Bulega

Toprak ha sido el líder

Nicolò no se vino abajo después de que el campeonato quedase decidido y, también, su subcampeonato. El domingo el italiano quería reivindicarse y vaya si lo hizo. Sin nada más en juego que su integridad física y la honra, Bulega puso contra las cuerdas a un Toprak que llegó a liderar la carrera, ara terminar imponiéndose al nuevo campeón.

En esta ocasión fue Alex Lowes el que subía al podio con los dos protagonistas de la carrera en un top5 completado por Danilo Petrucci y Andrea Locatelli. En esta ocasión los españoles no pudieron brillar en casa y Álvaro Bautista fue noveno como mejor representante local mientras que Tito Rabat fue décimoquinto. Aun así, peor le fueron las cosas a Vierge y Lecuona que se fueron al suelo a la vez. El peor parado fue Lecuona que con una una fractura desplazada de su 5º hueso metatarsiano izquierdo fue declarado no apto para la última carrera de la temporada.

SBK Jerez 2024 carrera 2: Toprak y una bandera roja le “roban” el triplete a Bulega

Toprak quería despedir el año con victoria y Bulega también. Con dos trenes yendo a por todo lo normal es que ambos estuvieran muy lejos del resto y así es como sucedió. En esta ocasión Bulega era quien se ponía al frente en Jerez con Toprak siguiéndole el ritmo, aunque el turco se colocaba primero tras tres vueltas.

Ambos fueron cogiendo espacio e incluso Toprak parecía tener algo más, pero a falta de siete vueltas Bulega empezaba a mostrarse fuerte, preparando el ataque final a la carrera. Desafortunadamente, una rotura de motor de Philipp Oettl a falta de cuatro vueltas, cuando la emoción estaba en todo lo alto, dejaba la victoria en manos de Razgatliolgu con Bulega segundo, cerrando un increíble año de debut.

Michael van de Mark, que sin duda ha sido el gran eclipsado en BMW con la llegada de Toprak, cerraba la temporada subiendo al podio con Iannone, que ya ha sido confirmado para 2025, como cuarto clasificado y Alex Lowes cerrando el top5.

A la baja por lesión de Lecuona hubo que sumar los abandonos de Álvaro Bautista por una nueva caída y de Tito Rabat por fallo mecánico. Así, el único español que cruzó meta fue Xavi Vierge aunque en esta ocasión en la décimo tercera posición.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero y como parte de Soymotero.net desde unos años después. ¡Siempre full gas!

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