Hace dos años que el WSBK no visita Estoril, pero poco más de dos meses que no pisa Portugal. Y es que en esta ocasión el ya veterano circuito cercano a la capital será testigo de la Ronda 11 de la temporada. La penúltima oportunidad de brillar para todos los pilotos llega este fin de semana y lo hace en una pista que suele ser complicada por el viento y los cambios climatológicos durante todo el año, pero más ahora en pleno otoño.
En cualquier caso estamos en una pista que se presta a la batalla gracias a las peculiaridades del trazado y en la que tanto Toprak como Bautista han ido muy rápido en el pasado. Para Bulega, sin embargo, será su primera vez compitiendo con una Superbike, por lo que en cierto modo puede suponer una dificultad añadida.
No obstante, y siendo objetivos, las opciones de Bulega son limitadas para lograr extender sus posibilidades de título hasta la ronda final y las de Bautista son prácticamente nulas. En ambos casos dependen de lo que haga Toprak que podría sentenciar el título este fin de semana. Si el turco no falla en Portugal podría salir campeón del trazado luso, aunque dependiendo de lo que hagan tanto Bulega como Bautista.
Razagatlioglu sería campeón si el italiano cediese a lo largo del fin de semana 23 puntos frente a él y eso implica que si Bulega está en el segundo escalón del podio no hay opciones. Sin embargo, si Bautista (u otro piloto) se cuela entre medias, Toprak vence las tres carreras y Bulega es tercero, podría vencer. Mientras, para que Bautista siga con opciones de título tras las carreras en Portugal, la desventaja que el español tiene ahora tendría que reducirse en 20 puntos y esperar a que en Jerez Álvaro ganase las tres carreras y Toprak no puntuase.
Detalles del Circuito de Estoril
La pista portuguesa ha ido sufriendo modificaciones en pos de la seguridad desde hace años y tiene una mezcla de zonas rápidas y lentas que la convierte en un trazado peculiar. Sin duda es vieja escuela y aunque la chicane que da inicio al último sector es emblemática, hay zonas críticas como el final de recta de meta o la última curva.
A diferencia de MotorLand, la última pista visitada, aquí la mayoría de curvas son a derechas: nueve de las trece, mientras que las cuatro restantes son a izquierdas lo las convierte en puntos delicados.
No es la pista más corta de la temporada, pero tampoco es muy larga, ya que tiene 4.182 metros. Sin embargo, su recta principal y la zona de la contrarrecta son puntos rápidos y la velocidad máxima alcanzada ha superado los 330 km/h en condiciones excepcionales, pero se sitúa por encima de los 320 en carrera.
Dónde ver Superbike Portugal 2024
Como es habitual, para disfrutar del WSBK tenemos varias opciones. Teledeporte sigue siendo la principal opción en abierto para poder hacerlo, bien a través de la televisión o bien mediante la web.
También existe la opción de pago con Eurosport, que puede verse a través de diferentes plataformas, lo que también hará DAZN tanto en su plataforma como en los canales que tiene en Movistar. Además, la plataforma digital puede verse a través de diferentes operadores.
Horarios Superbike Portugal 2024
Viernes 11 de octubre
- 10:40-11:05 – WorldWCR Free Practice
- 11:20-12:05 – WorldSBK Free Practice 1
- 12:20-13:00 – WorldSSP Free Practice
- 16:00-16:45 – WorldSBK Free Practice 2
- 17:00-17:40 – WorldSSP Tissot Superpole
Sábado 12 de octubre
- 10:00-10:20 – WorldSBK Free Practice 3
- 10:50-11:00 – WorldSSP Warm Up
- 12:00-12:15 – WorldSBK Superpole
- 15:00 – WorldSBK Race 1
- 16:15 – WorldSSP Race 1
Domingo 13 de octubre
- 10:00-10:10 – WorldSBK Warm Up
- 10:40-10:50 – WorldSSP Warm Up
- 12:00 – WorldSBK Superpole Race
- 15:00 – WorldSBK Race 2
- 16:15 – WorldSSP Race 2
