Cremona debutaba en el WSBK con la cita del SBK Italia 2024. El razado más corto del campeonato y que tuvo que ser modificado para llegar a cumplir con las normativas, ha pasado con nota. Una pista en la que vimos adelantamientos y en la que hubo un gran protagonista una vez se apagaron los semáforos rojos: Danilo Petrucci.
SBK Italia Carrera 1: Petrucci hace historia
En la primera carrera, que fue más corta de lo esperado por una bandera roja que tuvo lugar por una situación externa a lo que sucedía en la pista, quedó claro que en Cremona se podía adelantar. Pero también que es una pista delicada con el tren delantero. Las caídas se fueron sucediendo casi al mismo ritmo que Danilo Petrucci iba ganando posiciones hasta llegar a la primera plaza, en detrimento de un Niccolo Bulega que solamente podía ser segundo. Y si la actuación de Petrucci era brillante, la de Álvaro Bautista también.
El talaverano llegaba a la ronda de SBK Italia 2024 mermado físicamente tras la caída de Francia, pero se sobrepuso en carrera para ir remontando hasta una gran tercera posición. De hecho, la sensación era que Bautista podría haber superado incluso a Bulega, aunque la bandera roja ondeó a seis vueltas del final y nos quedamos sin el desenlace. Lo que sí nos dejaba la primera carrera, a pesar de ser más corta de lo previsto, era a Petrucci haciendo historia al ser el primer piloto que ha ganado en MotoGP, WorldSBK, STK1000, STK600, MotoAmerica y una etapa del Rally Dakar, algo complicado de lograr y que demuestra el talento del italiano.
En cuanto al resto de los pilotos ya fuera del podio, gran papel de las Honda y de la de Iker Lecuona con su cuarta plaza y de Xavi Vierge que fue sexto. Entre ambos se coló Axel Bassani. Michael Van de Mark culminó su remontada en la séptima posición con Gerlof, Rinaldi y Gardner completando el top10. Un top10 donde se esperaba a Tito Rabat que se fue al suelo al inicio de la carrera.
SBK Italia 2024 Superpole Race: Más Danilo
La segunda carrera del fin de semana y primera del domingo volvió a tener a Petrucci como protagonista. El piloto del Barni arrancaba con fuerza para ponerse al frente, y no abandonar la posición hasta cruzar la línea de meta. Por detrás la lucha por el podio fue intensa entre Bulega, Lowes y Andrea Iannone, con los dos últimos subiendo al podio y dejado a Bulega en la cuarta posición que le hacía recortar menos puntos de los esperados al gran ausente: Toprak Razgatlioglu.
Las buenas sensaciones de Lecuona se repitieron con una valiosa quinta posición. En esta ocasión Bautista no tuvo tiempo de llegar al podio, pero sí protagonizó una nueva remontada para acabar sexto por delante de Locatelli, Vierge, Gerloff y Rabat que, esta vez sí, conseguía estar entre los diez mejores.
SBK Italia 2024 Carrera 2: Petrucci lo borda y se lleva el triplete
Después de lo visto en las dos carreras del fin de semana, era de esperar que Danilo Petrucci volviera a subirse a lo más alto del podio de Cremona en la tercera carrera y así fue. De nuevo Petrucci se ponía al frente y la mayor parte de la batalla quedaba a sus espaldas por el podio y con Álvaro Bautista brillando a su mejor nivel, llegando desde la décimo tercera posición de parrilla a la segunda. Un nuevo podio para el español que alcanzaba el número 100 igualando a una leyenda como Carl Fogarty.
El tercer escalón del podio fue para el compañero de Álvaro y aspirante al título, Nicolo Bulega. A pesar de lograr el podio, deja la sensación de no haber aprovechado la oportunidad de ponerse al frente de la general ante la baja de Toprak. De hecho, el turco sigue siendo líder y a pesar de no haber competido ni en Francia ni en Italia, mantiene una ventaja de 13 puntos a falta de tres rondas. Todo está por decidir en ese sentido, pero la sensación es que si Toprak se recupera logrará el campeonato.
Volviendo a la carrera, un sorprendente Gerloff lograba la cuarta posición con Alex Lowes quinto, Iker Lecuona sexto, Michael Van Der Mark séptimo, Xavi Vierge octavo, Andrea Locatelli noveno y Tito Rabat décimo.
Al igual que sucede en MotoGP, los pilotos del WSBK no tendrán tiempo de reponerse y tras la ronda de SBK Italia llegará el siempre espectacular trazado de MotorLand Aragón este fin de semana. El comienzo del final de la temporada del WSBK al que solamente le restan la cita aragonesa, la ronda de Portugal y la última, en Jerez, que cerrará el campeonato.
