Noticias de competición de motos, que recopilan la actualidad de campeonatos nacionales e internacionales. Resultados, equipos, pilotos y análisis de carreras para seguir de cerca el motociclismo deportivo.
La situación de KTM lleva semanas siendo centro de atención y acaparando gigas y gigas de información. El gigante austriaco se enfrenta a una situación comprometida y el departamento de carreras ha estado en el punto de mira. Pit Beirer ha hablado con Speeweek analizando la situación.
Parece ser que CFMoto, el gigante chino de las dos ruedas, podría estar preparando su entrada en MotoGP. La clave de esta teoría radica en el nuevo motor V4 que la marca presentó a principios de este año, pero hay otros indicios que refuerzan esta hipótesis
El Mundial de MotoGP 2025 está mucho más cerca de empezar de lo que podríamos esperar y el 2024 más lejos de lo que pensamos. Los equipos ya están preparando la nueva campaña y ya sabemos las fechas en las que se irán presentando oficialmente.
La recién anunciada alianza de la marca británica y el Jezyk Racing Team hará posible ver en acción a la Triumph TF250-X en el Campeonato de España de Motocross. El equipo estará representado por dos pilotos, cuyos nombres se darán a conocer en los próximos días.
KTM sigue en modo "recortes" tras los últimos acontecimientos relacionados con su situación financiera actual. El último damnificado por este panorama es el Campeonato del Mundo de Hard Enduro de la FIM (HEWC), al cual la firma austriaca ha anunciado que retira su apoyo económico.
Shelsley Walsh, el circuito más antiguo del Reino Unido, abrirá una vez más sus puertas para celebrar la épica e histórica subida de montaña para motocicletas, Bike Bonanza 2025. Ojo, tienes seis meses para preparar tu participación, hasta julio hay tiempo
Las carreras de bagger en Europa son ya una realidad. Después de muchos rumores se puede confirmar que en 2025 y de la mano de FIM Europa y Ruben Xaus llegará una versión europeizada del The Kings Of The Baggers que tan popular se ha vuelto en Estados Unidos.
Que Toprak Razgatioglu es el rey de los stoppies nadie lo discute. Los hemos visto en el WSBK, en una GS, en sus motos de entrenamiento y ahora también lo vemos mientras hace enduro. Parece que no hay nada que pueda parar al vigente Campeón del Mundo del WSBK.
Que a Lewis Hamilton le apasionan las motos no es un secreto. En todos estos años le hemos visto disfrutar de ellas e incluso se subió a la Yamaha M1 de Valentino Rossi y causó buenas sensaciones con las del WSBK, pero lo que el británico tiene en mente no es competir sino tener su propio equipo.
Gerard Farrés y Macbor han anunciado su participación en la próxima edición del Rally Dakar 2025. Este patrocinio cobrará un sentido más amplio como refuerzo del plan de expansión internacional de la marca, dándose a conocer, aún más, fuera de nuestras fronteras.
El británico Tommy Robb ha fallecido a los 90 años tras una larga vida dedicada a las motos. Aunque no llegó a ser Campeón del Mundo de Motociclismo, sí logró algunos resultados importantes como la victoria en el TT de 1973, su última temporada en activo.
El acuerdo entre Dorna y Liberty Media que afectaba directamente a los derechos de MotoGP sigue bajo la lupa de la Unión Europea. Finalmente la Comisión Europea ha decidido abrir dentro de los plazos estimados una segunda fase de investigación antes de dar luz verde al acuerdo.
Los alerones parece que han llegado para quedarse. Al menos en las motos más deportivas y, por supuesto, en MotoGP. Generan mucha controversia, pero hasta ahora no los habíamos visto trabajar en primer plano. Así se puede comprender cómo van variando sus posiciones mientras hacen su trabajo.
El Dakar 2025 comienza a calentar sus motores, final de año se acerca y los pilotos y equipos ya miran con ganas la sexta edición que se celebrará en Arabia Saudita y en la que participarán 136 pilotos de motos, entre ellos 15 españoles.
Bagnaia ha sido el gran coprotagonista de la temporada 2024 de MotoGP junto con Jorge Martín, que finalmente se llevó el título. Ahora, Ducati ha lanzado un documental en Youtube que repasa los tres últimos Grandes Premios de la temporada siguiendo al italiano en un documental llamado Dream On.
La historia de Brasil dentro del Mundial de Motociclismo no es tan apasionada como la que tiene el país americano con la F1. A pesar de ello la afición y la pasión por las carreras de motos está presente y además ahora cuenta con Diogo Moreira en parrilla, un aliciente para albergar de nuevo un GP de MotoGP.
Cuando Liberty Media compró Dorna y el mismo propietario se hizo en su poder con los derechos de F1 y MotoGP, la Unión Europea entró a investigar si había o no riesgo de monopolio antes de dar luz verde al proyecto.
Pedro Acosta es la joya de la corona de KTM en el Mundial de MotoGP, la gran esperanza de los austriacos en la categoría reina. Pero la situación que atraviesa financieramente la empresa hace que el entorno de Acosta esté preocupado y transmita esa preocupación públicamente a los medios.
Sylvain Guintoli es uno de esos pilotos que han dejado una huella importante en los aficionados más allá de sus resultados y puede que sea por acciones como estas. Y es que el francés ha donado el equipamiento con el que ha competido durante 2024 en el Mundial de Resistencia por una buena causa.
MotoGP no es una categoría sencilla y menos en los tiempos que corren. Hay que tomar decisiones rápidas y certeras en la evolución de las motos si no se quiere pasar a ser el último de la fila. En poco más de dos años Yamaha ha pasado de luchar por el título a luchar por los puntos y es por eso que están buscando soluciones en todos lo ámbitos.
