Hace unos días repasábamos los grandes debuts de pilotos de MotoGP en el Mundial de Superbike, creyendo que Augusto Fernández sería el próximo en dar el salto. No es que nos aventurásemos, es que en su nueva faceta de piloto de Yamaha es probador y sustituto, motivo por el cual estuvo en los test del WSBK en Portimao preparando la carrera del próximo 30 de marzo.
Con lo que nadie contaba, incluido el propio Augusto Fernández, es que Miguel Ángel Oliveira se lesionase de nuevo por una nueva caída, en la que Fermín Aldeguer se lo llevó por delante y el portugués no tuvo culpa alguna. El infortunio de Oliveira da para estudiarlo aparte, porque el ahora piloto de Pramac lleva una racha en la que, sin ser culpa suya, acaba envuelto en caídas en las que siempre sale lesionado.
En esta ocasión la caída no ha producido fracturas, pero sí problemas en su hombro y esternón, por lo que Oliveira no podrá participar en el GP de las Américas. Por tanto, con esa “carambola”, Yamaha ha decidido llamar a Augusto Fernández para sustituir a Oliveira en lugar de hacerlo con Jonathan Rea.
¿Sustituirá Yamaha a Augusto Fernández sobre la moto de Rea?
Por ahora no sabemos si Yamaha enviará o no otro piloto a sustituir a Augusto Fernández sobre la Yamaha R1 de Jonathan Rea. Pero lo que sí es seguro es que el mallorquín volverá a subirse a la M1,, con la que ya ha estado realizando múltiples test durante la pretemporada.
Aunque en esos test no vimos grandes tiempos de Fernández, no hay que olvidar que la labor de un probador no tiene por qué consistir en marcar buenos registros, sino en trabajar y simular situaciones que posteriormente los pilotos oficiales se pueden encontrar en un fin de semana de Gran Premio.
En cualquier caso, la realidad es que comparado con el resto de pilotos de parilla, Augusto solamente se habrá perdido dos Grandes Premios, pues hay que recordar que formó parte del Tech3 GASGAS hasta la última carrera de 2024 y, por tanto, solamente se ha perdido los GP de Tailandia y Argentina.
