El airbag se ha convertido en uno de los elementos de protección más importantes que puede incorporar un motorista, pero no todos los sistemas que incluyen una “bolsa de aire” son válidos para circular en moto. La certificación, el sistema de activación, la zona que protege y su compatibilidad con el resto del equipamiento son aspectos fundamentales antes de elegir uno.
Hans Muth, cabeza visible del estudio bávaro de diseño industrial Target Design, junto a Hans-Georg Kasten y Jan Fellstrom, obraron el milagro Katana por...