El airbag se ha convertido en uno de los elementos de protección más importantes que puede incorporar un motorista, pero no todos los sistemas que incluyen una “bolsa de aire” son válidos para circular en moto. La certificación, el sistema de activación, la zona que protege y su compatibilidad con el resto del equipamiento son aspectos fundamentales antes de elegir uno.
Triumph es el proveedor exclusivo de motores de Moto2 desde 2019, y este anuncio supone un nuevo hito en la colaboración entre la marca y MotoGP. El nuevo propulsor de competición, con una potencia superior, marcará un importante salto adelante para la categoría y debutará en la parrilla a partir de 2027.
La próxima KTM 790 Adventure ya rueda en su fase de desarrollo y las primeras interpretaciones del prototipo dejan claro que la firma austriaca prepara una profunda actualización. El cambio más llamativo afecta precisamente al elemento que más debate generó desde su lanzamiento.
Intermot no tendrá edición en 2026. La histórica feria alemana de la motocicleta aplaza su regreso a febrero de 2027, con un formato más corto y un cambio de calendario que reabre la competencia con otros salones alemanes. Sin duda, malas noticias para el salón germano.
Bosch ha celebrado en el EICMA sus 30 años del ABS para motos y, además, ha revelado sus próximos pasos tecnológicos, centrados especialmente en la electrificación y en nuevas soluciones para gestionar y supervisar baterías. Todo, en un sector que avanza a toda velocidad.
En el Salón de Milán debutó ZXMoto, la nueva marca fundada por Zhan Xue, uno de los creadores de Kove. Su brillante presentación incluyó una amplia gama de motos (deportivas, adventure, cruiser y de motocross) con las que busca posicionarse como un fabricante de primer nivel gracias a su ingeniería propia y diseño innovador. A la cabeza, la rabiosa ZXMoto 820RR.
Lambretta juega en casa y regresa al Salón de la Moto de Milán con dos grandes novedades. La primera, la Elettra S, su primer scooter eléctrico. Y, la segunda, la renovada Lambretta J, que recupera el espíritu del modelo clásico de los años sesenta adaptado al presente. Todo, sin descuidar un catálogo tan completo y urbanita como elegante.
KYMCO ha presentado en el Salón de Milán su primer scooter híbrido, el People R Hybrid 125, marcando un hito en su historia. Además, amplía su portfolio de productos con un nuevo Agility 125 más avanzado y un crossover de media cilindrada dirigido a los motoristas más aventureros, el X-Tera 350.
KOVE ha vuelto a Milán con una declaración de intenciones. Tres años después de irrumpir en el panorama internacional con una filosofía clara, “Focus on Performance”, la firma china demuestra en Milán que su ambición no tiene límites. Evolución técnica, nuevas gamas y éxitos deportivos se combinan para mostrar una marca que ha pasado de promesa emergente a protagonista.
El Salón de Milán ha vuelto a ser el escenario donde las marcas muestran su poderío, y este año QJ Motor se ha llevado buena parte de los focos. La firma asiática ha irrumpido en EICMA con una demostración de fuerza y creatividad sin precedentes, con más de 60 modelos que abarcan todos los segmentos: sport, naked, cruiser, adventure, off-road, scooter...
La marca, con 125 años de “Puro Motociclismo”, llega a EICMA 2025 con una novedosa gama de modelos. En las Royal Enfield 2026 confluyen un pasado legendario, un presente de intensa actividad y un futuro con grandes ambiciones.
En apenas un par de días, Rieju presentará en el EICMA de Milán el nuevo X-Over. Un scooter disponible en 2 cilindradas (357 y 125 cc) que combina la practicidad urbana con el espíritu aventurero. Bajo el lema “versatilidad sin límites con ADN Rieju”, la fábrica refuerza y amplía su presencia en el segmento scooter manteniendo su carácter y estilo distintivo.
Rieju llega al EICMA 2025 con otra interesante propuesta, la NKX 125. Una máquina que combina estilo, funcionalidad y una actitud abierta hacia la aventura. Con esta 125, la marca catalana vuelve a demostrar que sabe interpretar las necesidades del motorista sin renunciar a su esencia más genuina.
En un panorama dominado por las naked y las trail, Rieju ha decidido volver a las raíces. Y lo hace con una propuesta sorprendente, la nueva Rieju Coaster, una cruiser que combina el encanto de las motos clásicas con la precisión técnica y la fiabilidad que caracterizan a la marca española. Además, llegará en dos motorizaciones, 125 y 407 cc. Sin duda, una máquina que no busca competir por cifras, sino por sensaciones.
KYMCO acaba de confirmar de manera oficial que presentará en Milán un nuevo scooter híbrido. Así pues, vemos como las grandes fábricas taiwanesas siguen un mismo camino, la hibridación. Estaremos muy atentos a los stands de firmas como SYM o nuestros protagonistas, KYMCO. Sin duda, el futuro de la movilidad urbana parece que se está redefiniendo, una vez más.
En un momento en que la nostalgia y la tecnología se dan la mano, Rieju vuelve a reivindicar su espíritu más auténtico con la puesta de largo de la Scrambler 607. Una moto que captura el espíritu rebelde de los años 60, pero actualizada con el sello inconfundible de la marca española.
La nueva MV Agusta Brutale 800 2026 pertenece a esa rara estirpe de máquinas que trascienden lo funcional para convertirse en auténticas obras de arte. Fiel al espíritu de la casa de Varese, la naked italiana vuelve a reescribir las reglas del diseño y la deportividad, con una propuesta que combina estética, ingeniería y, sobre todo, emocionalidad.
Brabus y KTM vuelven a unir fuerzas para dar vida a una nueva generación de su espectacular naked de alto rendimiento, un modelo que promete ir un paso más allá en diseño, exclusividad y potencia. Las imágenes filtradas apuntan a la inminente llegada de la Brabus 1400 R Signature Edition, una motocicleta que podría ver la luz durante el próximo e inminente EICMA de Milán.
TVS prepara su llegada al mercado europeo con el nuevo scooter eléctrico TVS M1-S 2026, un modelo de diseño moderno, atractivo y con un enfoque claramente urbano, además promete una buena autonomía. Para conocerlo, no habrá que esperar mucho, su presentación oficial tendrá lugar en el EICMA 2025 de Milán.
