Malas noticias para el salón de Colonia. La organización ha confirmado que la próxima edición de Intermot tendrá lugar del 12 al 14 de febrero de 2027, abandonando la fecha prevista inicialmente para diciembre de 2026. Será, además, la primera vez que el salón se celebre en febrero y lo hará con un formato más reducido, limitado a solo 3 días.
Este nuevo cambio de fechas marca otro capítulo en la trayectoria irregular de Intermot en los últimos años. Antes de la pandemia, y hasta 2019, el salón de Colonia se celebraba cada dos años en octubre y era una de las grandes plataformas internacionales para los estrenos mundiales de nuevos modelos. Sin embargo, como todos sabemos, ese papel fue perdiéndose progresivamente a favor de EICMA, el salón de Milán, que se celebra cada noviembre y se consolidó como el gran escaparate global del sector.
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El intento de relanzamiento de Intermot en 2022 como feria de presentaciones internacionales no cumplió las expectativas, y desde entonces el evento ha ido reduciendo su ambición paulatinamente. En las ediciones de 2024 y 2025 ya se había recortado notablemente el tamaño, con solo dos pabellones y una duración de cuatro días.
Como os estamos contando, con la nueva fecha anunciada por la Asociación Alemana de la Industria de la Motocicleta (IVM), patrocinadora conceptual, y por Koelnmesse como organizadora, el ajuste es aún más evidente. Intermot no solo se encoge en espacio, sino también en tiempo, pasando a 3 días cuando en el pasado llegó a extenderse hasta 6, incluyendo jornadas para prensa y profesionales.
El reposicionamiento del salón también tiene una lectura estratégica. Celebrarse a mediados de febrero sitúa a Intermot en plena temporada de ferias regionales de primavera y la coloca en competencia directa con “Motorräder Dortmund”, el mayor salón de motocicletas de primavera de Alemania. Apenas 3 semanas de diferencia y menos de 100 km separarán ambos eventos. Y, además, dentro del mismo estado federado de Renania del Norte-Westfalia y con un público objetivo muy similar.
Todo apunta a que los organizadores de Dortmund interpretarán este movimiento como una declaración de intenciones por parte de Colonia. Mientras tanto, la cancelación de Intermot 2026 confirma que el salón sigue buscando su lugar en un calendario europeo cada vez más saturado y, sobre todo, dominado por el EICMA de Milán.
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