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Más exclusiva que una MotoGP: 215 CV y 176 kg para la Bimota más radical jamás creada

La superbike más exclusiva cuesta más de 100.000 euros y sensaciones únicas

Fotos: Bimota
Fotos: Bimota
Provec Racing presenta la exclusiva Bimota KB998 Rimini Elite, una superbike desarrollada directamente a partir de su experiencia en el Mundial de Superbike. Limitada a solo 5 unidades, no solo eleva el rendimiento de la base de la Bimota KB998 Rimini, sino que ofrece un programa completo de pilotaje en circuito con asistencia técnica de primer nivel.

Hay motos exclusivas… y luego está la KB998 Rimini Elite. Porque lo que propone Provec Racing va mucho más allá de una simple edición limitada: hablamos de una máquina concebida prácticamente como una moto de competición, afinada por el mismo equipo que gestiona la estructura oficial de Bimota en el WorldSBK.

Como os estamos contando, cada una de las 5 unidades ha sido ensamblada y ajustada individualmente por los técnicos del equipo, incorporando soluciones directamente heredadas del paddock. El objetivo no es otro que trasladar la experiencia real de las carreras a un grupo muy reducido de propietarios. El resultado es una superbike radical, pensada exclusivamente para circuito, que no solo mejora las prestaciones de la KB998 Rimini estándar, sino que redefine su comportamiento dinámico y su carácter.

Bimota KB998 Rimini Elite by Provec Racing

Secretos de la Bimota KB998 Rimini Elite de Provec Racing

La base ya era sobresaliente, pero la Bimota KB998 Rimini Elite da un paso más con una selección de componentes de primer nivel. Suspensiones Showa Genuine Parts, frenos Brembo, llantas OZ Racing, escape Akrapovič o neumáticos Pirelli forman parte de un conjunto en el que también intervienen firmas como J.Juan, Taleo, Puig o GBRacing. A esto se suman piezas específicas desarrolladas por el propio equipo, así como kits auxiliares que permiten adaptar la moto a distintos circuitos y estilos de pilotaje, como muelles de horquilla o de embrague intercambiables.

El apartado electrónico también juega un papel clave. El sistema desarrollado por Mectronik incluye telemetría 2D y múltiples mapas de motor, junto a configuraciones avanzadas de control de tracción, freno motor e ignición, todo ello orientado a un uso intensivo en circuito. Las cifras reflejan claramente el salto respecto al modelo base. La KB998 Rimini Elite reduce su peso en 16,7 kg, dejando la báscula en 176 kg en orden de marcha, mientras que la potencia aumenta un 7,5% hasta alcanzar los 215 cv.

 

 

Solo 5 en el mundo: así es la radical Bimota KB998 Rimini Elite by Provec Racing

Adquirir una KB998 Rimini Elite no significa solo comprar una moto. Como os barruntamos al principio, los propietarios tendrán acceso a una experiencia completa en circuito junto al equipo oficial de Bimota en el WorldSBK, incluyendo rodadas con pilotos profesionales y soporte técnico directo. También se incluye hospitalidad VIP en pruebas del campeonato, reforzando el carácter exclusivo de un producto pensado tanto para rodar como para formar parte de una colección muy selecta.

Lamentablemente, ahora viene lo malo. Con un precio de 99.800 euros sin impuestos, la Bimota KB998 Rimini Elite se posiciona como una de las propuestas más exclusivas de la actualidad. Como no nos cansaremos de anunciaros, solo existirán 5 unidades en todo el mundo, lo que la convierte automáticamente en una pieza de coleccionista. Por cierto, las reservas ya están abiertas.

Bimota KB998 Rimini Elite by Provec Racing

EduCaro
EduCaro
De Madrid al cielo pasando primero por Hortaleza. Todo lo que se mueve deprisa me ha llamado siempre la atención.

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