Disponible hasta ahora solo para circuito, la KB998 Rimini 2027 anuncia su esperada homologación conforme a la actual normativa anticontaminación Euro 5+. Lograr la categoría de moto de carretera ha sido un paso lógico para Pierluigi Marconi y su equipo de ingenieros y diseñadores.
Como sabemos, hasta ahora ha servido exclusivamente como base para las motos de carreras del WorldSBK con las que los pilotos de BbKRT Alex Lowes y Axel Bassani subieron al podio. Esto ha hecho que la Bimota KB998 Rimini haya causado sensación a nivel mundial poniendo al fabricante italiano en el centro de atención.
Bimota da un paso al frente con su KB998 Rimini
Con muchas de las mismas especificaciones que la KB998 Rimini actual, el modelo 2027 también incorpora materiales de alta calidad como Anticorodal, Ergal y componentes en CNC para crear elementos como el exquisito basculante y las tijas. Esto se combina con un chasis tubular de cromo-molibdeno y otros componentes llamativos, elaborados y ensamblados a mano por artesanos de la marca.
El modelo 2027 se distingue visualmente por destellos verdes en la carrocería de fibra de carbono, que se combinan con rojo y blanco, evocando la bandera italiana, un estilo heredado de las motos de competición BbKRT de Lowes y Bassani. Bajo la carrocería, una serie de cambios en los componentes, incluyendo nuevos ajustes de la ECU, piezas del cableado y un sensor de oxígeno adicional, se combinan con el famoso motor Kawasaki Ninja ZX-10RR.
Shigemi-Tanaka, Presidente del Consejo de Administración de Bimota SpA, declaró: “El lanzamiento de este modelo Euro 5+ llega en el momento perfecto. Con el equipo BbKRT en su segunda temporada, el potencial de podio de la motocicleta de WorldSBK es evidente. Ampliar la disponibilidad de la KB998 Rimini a una motocicleta Euro 5+ totalmente homologada para carretera no solo refleja el espíritu esencial de las carreras de WorldSBK.”
Concluía: “También amplía aún más el considerable atractivo de la marca Bimota”. Por su parte, Pierluigi Marconi explicaba: “Sin duda, estos últimos años han sido muy intensos, pero no nos quejamos; de hecho, nos motiva la presión. Lograr que la KB998 Rimini cumpliera con la normativa Euro 5+ era una de nuestras principales ambiciones”.
Terminaba expresando: “Si a esto le sumamos el potencial que sabíamos que tendría la moto en el WorldSBK, tenemos el escenario ideal para 2027. Los clientes ya pueden disfrutar de una nueva versión Euro 5+ de esta excepcional motocicleta en carreteras públicas”. Para más información y detalles sobre la nueva Bimota KB998 Rimini de calle, podemos entrar directamente en la web oficial de la marca.
