Son ya varios los años en el que la posibilidad del lanzamiento de una nueva Honda CB1000X, se acrecienta por momentos. Lo que no te puedes imaginar es que una de las marcas rivales de la firma de ala dorada, termine hablando de tu “no modelo” en una charla corporativa donde se estaba presentando una de sus principales novedades para 2025. Hablamos de Kawasaki, de su novísima Versys 1100 y de cómo esta última ha servido para ponernos sobre la pista de la futura CB1000X.
En cualquier caso siempre nos gusta echar un ojo al camino recorrido hasta llegar a este momento. A lo largo de las últimas 5 temporadas hemos ido conociendo diferentes concepts o rénders virtuales que nos ponían sobre la pista de un posible modelo firmado por Honda, dotado este de una serie de características dinámicas, mecánicas y de confort, destinadas al turismo de altas prestaciones.
Además, con la proliferación del segmento ADV de un tiempo a esta parte, todo hacía pensar que la esperada CB1000X podría terminar formando parte de esta categoría. Algunas muestras de lo que hablamos son por ejemplo la Honda CB4X Concept, “Una concept para el día a día con rasgos Sport y Touring”.
También los primeros rumores llegados desde Japón sobre una posible Honda CB1000X o la posibilidad de una variante CB1000X similar a la conocida NC750X.
Kawasaki tienes las claves de la nueva CB1000X
Ahora, gracias los compañeros de La Moto Argentina, hemos conocido nuevos detalles de lo que podría estar por venir de materializarse finalmente la CB1000X. Además, y como curiosidad, ha sido Kawasaki quien, en las últimas horas, ha mentado al posible modelo de Honda. Un hecho acaecido durante la presentación oficial de la Versys 1100 2025, donde la firma de Akashi habla claramente de la CB1000X como competidora real de su recién estrenada montura.
Indudablemente, los allí presentes no entendían por qué Kawasaki hablaba de la CB1000X como un competidor directo, si el modelo no ha sido ni tan siquiera oficializado por la propia Honda. Más allá de este hecho puntal, debido probablemente a un laxus del conferenciante, está claro que, con EICMA 2024 a la vuelta de la esquina, la marca nipona podría sorprendernos con el estreno de su nueva montura.
Hasta ahora sabemos que la CB1000X estaría desarrollada para todos aquellos que busquen una variante ADV de la CB1000 2025 estándar con capacidades más aventureras. Esto se traduce en una posición de conducción más erguida que la de su hermana naked, así como contar con la protección de un carenado frontal. Todo ello aderezado con el tetracilíndrico en línea DOHC de 999 cc heredado de la CBR1000RR Fireblade SC77.
Por último debemos mencionar que un modelo de este tipo estaría destinado a batallar con modelos de la competencia como la Yamaha Tracer 9 GT+, por lo que cabría la posibilidad de que viniera equipada con Control de Crucero Adaptativo, aunque estos detalles estarían por confirmar aún, si finalmente Honda se lanza a la piscina con la esperada CB1000X.
