Estamos en un momento en el que estamos conociendo nuevos modelos y también vamos a conocer una nueva Kawasaki. La fecha exacta será el próximo 30 de octubre. Será ese día cuando se desvele la información y características de un modelo del que solamente hemos visto pequeños “frames”.
Gracias a esas pequeñas pistas podemos saber que la nueva Kawasaki que conoceremos en unos días es una moto de corte naked, por lo que teniendo en cuenta la nomenclatura que el fabricante nipón da a sus modelos estaremos ante una nueva Z. Y hasta ahí toda la información disponible. La nueva Kawasaki llegará el día 30 de octubre y será una Z.
Es entonces cuando llega el momento de preguntarse sobre qué modelo podría ser. Por un lado tenemos la posibilidad de que la Z900 crezca de cilindrada o que además de mantenerse en el catálogo la Z900 llegue una versión de Z1100 a imagen y semejanza de lo que hemos visto que va a pasar con la Versys 1100 y la Ninja SX 1100.
La nueva Kawasaki será naked, pero ¿grande o pequeña?
De hecho esas son las primeras opciones que nos vienen a la cabeza. La nueva Kawasaki podría ser, perfectamente, la reencarnación actualizada de la espectacular Z1000 que dejó de estar en los concesionarios hace unos años y pasar a ser una supernaked de altas prestaciones. Lo cierto es que, en ese sentido comercial todo podría cuadrar porque es una categoría que, con permiso de la ZH2 y la Z900 no tiene cubierta Kawasaki.
Pero, siendo sinceros, no tenemos todas con nosotros de que los tiros vayan encaminados por ahí. Y es que en el vídeo hay sonido de motor y, desconociendo si es de la nueva Kawasaki o es, simplemente, un recurso nos da pie a pensar en una segunda vía que iría por otro lado totalmente diferente.
Ese sonido, cuadraría perfectamente con una tetracilíndrica de cilindrada media, la versión naked de la espectacular y divertida Ninja ZX-4R. En parado suena como una tetracilíndrica normal, pero en las escenas en marcha el sonido nos quiere recordar al 400 de 77 CV que equipa la minideportiva.
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Lo cierto es que ese movimiento a nivel comercial sería en cierto modo inesperado, pero como decimos el sonido del vídeo es el que nos hace pensar en esa vía alternativa de la que, además, tuvimos constancia a principio de año como ya os comentamos aunque en ese momento todo apuntaba a un modelo de corte retro estéticamente hablando.
Obviamente no nos olvidamos de la Kawasaki Z500, pero ese modelo es bicilíndrico, diseñado para el A2 y esta nueva Kawasaki tendría un enfoque totalmente diferente, con más potencia, motor de cuatro cilindros y un estilo más deportivo y radical.
Y tú ¿qué piensas?
