El nuevo chaleco con airbag ha nacido después de un proceso meticuloso de desarrollo que ha tenido en cuenta las opiniones y necesidades de las moteras. El objetivo de Furygan era conseguir un sistema de protección que no obligara a elegir entre seguridad, comodidad y adaptación al cuerpo.
A diferencia de un diseño unisex adaptado posteriormente, el Airbag Lady incorpora un corte específico para mujer y laterales ultraflexibles que permiten que el chaleco se ajuste a diferentes siluetas. Además, por si fuera poco, Furygan lo presenta como su airbag electrónico más ligero hasta la fecha.
El “Fury Airbag Lady” está diseñado para utilizarse debajo de una chaqueta de moto compatible. Además, su construcción combina diferentes tipos de malla y tejidos 3D para favorecer la circulación del aire, hasta alcanzar una superficie de ventilación del 100%.
Esta característica resulta especialmente interesante en un elemento de protección que se lleva sobre el cuerpo y que, por su propia naturaleza, puede añadir una capa más entre el motorista y el exterior. Furygan ha buscado precisamente reducir esa sensación mediante una construcción fina y, sobre todo, muy ventilada. El sistema protege 4 zonas principales: cuello, tórax, abdomen y columna vertebral. Además, incorpora una protección dorsal In&motion de Nivel 1 y cuenta con una certificación de 5 estrellas SRA.
Cinco modos para distintos tipos de conducción
Una de las particularidades del sistema Furygan es que no está limitado a su utilización convencional en la carretera. La electrónica In&motion permite seleccionar 5 modos de detección diferentes: carretera, pista, aventura, carreras de aventura y motocross. De esta forma, el mismo chaleco puede acompañar a una motorista en sus desplazamientos diarios, viajes de larga distancia, rutas trail o incluso jornadas en circuito. Todo, siempre dentro de las condiciones de utilización correspondientes a cada modo.
La unidad In&box es el cerebro del sistema. Furygan explica que la electrónica realiza más de 1.000 cálculos por segundo utilizando los datos procedentes de acelerómetros, giróscopos y GPS para identificar una caída y determinar cuándo debe activar el airbag. Por cierto, la activación se realiza en menos de 60 milisegundos.
La tecnología In&motion es capaz, según los datos facilitados por Furygan, de detectar una caída y activar el inflado en menos de 0,06 segundos. La propia marca cifra el tiempo de detección e inflado en torno a 55 milisegundos. El sistema está concebido para actuar sin necesidad de instalar sensores o cables en la moto. La unidad electrónica analiza continuamente los movimientos y utiliza sus algoritmos de detección para decidir cuándo debe intervenir. Esta es una diferencia importante frente a los sistemas que dependen de una conexión física con la moto, ya que permite utilizar el chaleco en diferentes motos sin modificar ninguna de ellas.
Furygan también ha trabajado en la facilidad de mantenimiento. El airbag puede realizar hasta «5 inflados» antes de que sea necesario sustituir la bolsa, mientras que el inflador puede reemplazarse de forma autónoma después de una activación. La marca señala que no es necesario enviar el chaleco a Furygan después de cada disparo. Todo un alivio.
Tallas y precio del Fury Airbag Lady
El nuevo “Furygan Airbag Lady” está disponible en tallas de la S a la 2XL y se ofrece, como os hemos repetido mil veces, en una configuración específica para la mujer. La gama contempla diferentes posibilidades de uso y el chaleco es compatible con chaquetas de moto que cumplan las condiciones de compatibilidad indicadas por el correspondiente fabricante.
En España, el precio oficial del “Fury Airbag Lady” es de 369,90 euros. Además, requiere el sistema electrónico In&motion, por lo que conviene tener en cuenta las condiciones asociadas a la In&box antes de adquirirlo.
