Las siglas SS (SuperSport), son ya todo un emblema dentro de la marca de Borgo Panigale. Y ejemplares como esta Ducati 900SS, vendida por los amigos de Iconic Motorbikes, le dan un plus de exclusividad a la historia del modelo.
Entre otras cosas porque solamente llegaron 10 como esta a EE.UU de la mano de uno de los importadores oficiales de la marca en el país: Miller Specialties.
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El motivo no es otro que la Ducati 900SS no llegaría de manera oficial al mercado yanqui hasta 1991, momento en el que se empezaría a comercializar la segunda serie del modelo. Hasta ese momento los norteamericanos no pudieron disfrutar de ella, a excepción de los 10 afortunados que se hicieron con uno de los ejemplares que Bob Miller logró importar.
Ducati 900SS de 1990 en detalle
Esta unidad en concreto ha estado en manos de su primer y único propietario hasta hace apenas unos días, cuando se vendió finalmente, en modo de subasta, por el módico precio de 11.449 dólares, unos 10.730 euros al cambio.
Esta queda asociada al número de VIN: ZDM906SCMLB000906 y cuenta actualmente con poco más de 7.000 millas en su odómetro, todas ellas realizados por el anterior propietario.
Recordemos que la Ducati 900SS de 1990 estaba equipada con el conocido motor «Desmodue» de dos válvulas y 904 cc refrigerado por aire, bicilíndrico en V, basado en el que equipaba la Pantah, con cárteres derivados del motor usado en la exótica Ducati 851.
La alimentación corría a cargo de un carburador weber, mientras que el encendido electrónico era suministrado por Marelli Digiplex. El resultado eran 75 CV de potencia finales a 8.400 rpm, llevados hasta la rueda posterior mediante un cambio de seis relaciones.
A este ejemplar el vendedor asegura que recientemente se le efectuó un mantenimiento completo, incluyendo la reconstrucción del carburador y un equipo de llantas nuevas. Además, antes de su venta en 1990 se le hicieron algunas modificaciones a petición de su futuro propietario entre las que se incluían sendos silenciadores personalizados de alto rendimiento.
Según su ya antiguo dueño: “es probablemente la unidad más cuidada y con menor kilómetro en los EE. UU. Sería una excelente Old School o una buena adición a cualquier colección.”.
Sin duda una joya que ya disfruta su nuevo y afortunado propietario.
