Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

A subasta una rara Indian Four de 1936 con un 4 cilindros en línea

Indian Four: El Cadillac de las motocicletas
Fotos: H&H Classics
A finales de marzo se subastará en Inglaterra una rara Indian Four del año 1936. Esta moto preguerra alcanzará seguro una cifra de venta bastante cuantiosa. Su exclusividad radica, además de por su estado, en su raro propulsor en línea de 4 cilindros. Y, cómo no, por su dilatada historia.

Estamos seguros de que el mes que viene, cuando sea finalmente subastada la Indian Four que os traemos en esta ocasión en el Museo Nacional de Motocicletas de UK, la cifra que marque la última puja tendrá muchos ceros.

Llevamos un tiempo batiendo récords de precios alcanzados en la venta de motocicletas, subasta tras subasta. Y ahora, esta Indian de 1936 que hemos conocido a través de nuestros compañeros de MotorcycleNews, promete dejar un buen beneficio a su actual propietario.

La Indian Four se fabricó de 1928 a 1942

De hecho, se espera que esta Indian Four de casi 90 años de edad, alcance un precio final que rondará entre los 60.000 y 70.000 euros. Recordemos que la Indian Four fue una motocicleta construida por Indian Motocycle Company de 1928 a 1942. Pero, ¿qué la hace tan especial?

Su historia arrancó cuando Indian compró la marca Ace en quiebra en 1927. Los orígenes de la Four no se encuentran en Springfield, sino en Filadelfia, donde tenía su sede la compañía de Schwinn, William y Bill Henderson, Ace Motor Corporation. Producían una motocicleta de 4 cilindros en línea y con un cubicaje que variaba entre 1.168 y 1.266 cc.

La unidad que se subastará en UK es del año 1936

La compañía Ace sobrevivió hasta 1927 a pesar de la pérdida de su fundador en 1922, quien murió probando un nuevo modelo. Las primeras Indian/Ace Four continuaron comercializándose bajo la marca Ace hasta 1929, cuando finalmente se convirtieron en Indian Four y entraron oficialmente en la gama. Recordemos que el conocidísimo presentador de TV y coleccionista de vehículos, Jay Leno, describió a la Indian Four como el “Cadillac de las motocicletas”.

Volviendo a nuestra protagonista, comentaros que esta unidad de 1936 fue restaurada y pintada en los años 80. Además, como se puede ver en las fotos, conserva el propulsor original de 1.265 cc y el escape doble de serie. Esta Four se subastará con H&H Classics, en el Museo Nacional de la Motocicleta de Solihull el 29 de marzo.

No te pierdas la brutal galería de fotos de la Indian Four de 1936

El propulsor de este 4 cilindros en línea de 90 años tiene un cubicaje de 1.265 cc

Lo último

Lo más leído