Yamaha Ténéré 700 2025

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Caracteristicas

La Yamaha Ténéré se renueva para 2025, equipada con el legendario motor CP2 y brindando una experiencia de aventura genuina y lista para conquistar cualquier terreno. Ahora, en un formato más ligero y accesible, llega inspirada en las célebres motocicletas de rally raid de Yamaha, tanto antiguas como actuales. Presenta un diseño completamente renovado y una ergonomía optimizada para ofrecer un rendimiento óptimo en cualquier terreno.
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Carnets
Carnets
A / A2
Precio
Precio
N/D
Peso
Peso lleno
208 kg
Potencia
Potencia
73 CV
Cilindrada
Cilindrada
689 cc

La nueva Yamaha Ténéré 700 2025 llega acompañada de una versión con asiento más bajo y suspensiones de menor recorrido, ideal para quienes prefieren una posición de pilotaje menos elevada. En contraste, la Ténéré 700 Rally está pensada para los pilotos más entusiastas del off-road, ofreciendo un estilo de conducción y especificaciones especialmente diseñadas para terrenos difíciles.

Aunque Yamaha ha añadido equipamiento a la Ténéré 700 2025, como el acelerador electrónico YCC-T, modos de conducción y una suspensión optimizada, su diseño ha sido cuidadosamente pensado para evitar añadir tecnología innecesaria. Las ayudas electrónicas mejoran la experiencia del piloto, sin ser intrusivas, y los ajustes de personalización se pueden realizar fácilmente, adaptándose a las preferencias individuales y a las condiciones del terreno.

Además, la Ténéré 700 2025 cuenta con una versión compatible con el permiso A2, lo que la convierte en una opción adecuada para pilotos de todas las edades y niveles de experiencia.

Yamaha Ténéré 700 2025

Rivales Yamaha Ténéré 700 2025

Yamaha Ténéré 700 2025

Mecánica Yamaha Ténéré 700 2025

La Ténéré 700 de Yamaha incorpora una actualización a su motor bicilíndrico de 690 cc, con 74 cv y destacando el sistema YCC-T, que permite por primera vez usar mapas de aceleración seleccionables: Sport para una respuesta más enérgica y Explorer para una entrega de potencia más suave.

Con un cigüeñal a 270 grados, el motor mantiene su característico pulso, mientras que una nueva admisión de aire mejora el par en bajas revoluciones, ideal para terrenos off-road. También se han hecho otros ajustes en la mecánica, como un embrague con mejor posición y una tapa más compacta, que facilita los movimientos del piloto, y una transmisión optimizada que suaviza el cambio de marchas. Estas mejoras refuerzan la conexión entre el piloto y la moto, ofreciendo una experiencia de conducción aún más refinada y adaptada a distintos terrenos.

Yamaha Ténéré 700 2025

Chasis y parte ciclo Yamaha Ténéré 700 2025

La Ténéré 700 2025, una de las motos más resistentes en la categoría de media cilindrada, mantiene su chasis tubular de acero de doble cuna con un basculante de aluminio fundido, diseñado para máxima rigidez y ligereza. Gracias al uso de tubos de acero de alta resistencia, el chasis es liviano y duradero, ayudado por un protector de motor que evita daños en caso de impactos y un subchasis que facilita el montaje de equipaje.

El asiento de una pieza estilo rally, combinado con un depósito de combustible optimizado y una tapa de embrague mejorada, permite una transición fluida entre conducción en carretera y off-road, manteniendo la altura del asiento en 875 mm (860 mm en la versión baja). La ergonomía conserva el confort del modelo original, con un nuevo asiento que mejora la comodidad tanto del piloto como del pasajero. Las estriberas de serie, ahora 10 mm más anchas, brindan mayor control en terrenos difíciles, destacando como una mejora significativa en la Ténéré 700 2025.

Yamaha Ténéré 700 2025

La nueva horquilla invertida de la Ténéré 700 2025 está preparada para los terrenos más difíciles, con barras de 43 mm y un recorrido de 210 mm (190 mm en la versión baja) que logran una distancia libre al suelo de 240 mm. Esta horquilla es completamente ajustable en compresión, extensión y precarga, ofreciendo control total sobre el comportamiento. Las nuevas pletinas de dirección, con una parte inferior de aluminio forjado y una superior de fundición, mejoran la resistencia y ligereza de la moto.

La suspensión trasera también ha sido rediseñada con un sistema de bieletas progresivo y un amortiguador mejorado que permiten ajustar fácilmente la precarga y la amortiguación. El cuerpo de aluminio del amortiguador, junto con un depósito de reserva, asegura una óptima disipación de calor y un rendimiento consistente. La configuración proporciona una respuesta sobresaliente en condiciones exigentes, manteniendo el confort en la conducción diaria.

Yamaha Ténéré 700 2025

Equipamiento Yamaha Ténéré 700 2025

La Ténéré 700 2025 presenta una distintiva “torre de navegación” con un faro de cuatro luces LED montado en estructura de aluminio, inspirado en las motos de rally de Yamaha. Sus paneles ligeros pero robustos y la rueda delantera de 21” con amplia distancia al suelo destacan sus capacidades off-road. Además, los cubremanos de nuevo diseño protegen al piloto contra las inclemencias y obstáculos.

El modelo estrena una pantalla TFT de 6.3” vertical y en color, conectada al smartphone para controlar llamadas, mensajes, música y navegación, accesible desde el conmutador izquierdo. Incluye un puerto de carga USB-C y ofrece dos temas de visualización: Street, para un estilo clásico, y Explorer, ideal para off-road.

Por otro lado, el sistema de control de tracción (TCS) tiene dos modos (activado y desactivado), y el ABS se configura en tres niveles. El modo 1 activa el ABS en ambas ruedas, el modo 2 lo desactiva solo en la trasera, y el modo 3 lo desactiva por completo, permitiendo control total en superficies difíciles. La configuración del ABS y el TCS se ajusta en la pantalla TFT y, con un botón específico, se pueden desactivar rápidamente.

Yamaha Ténéré 700 2025

Yamaha Ténéré 700 Rally 2025

La Ténéré 700 Rally 2025 lleva la aventura al siguiente nivel con características que la hacen ideal para un pilotaje off-road extremo. Con un diseño inspirado en las legendarias motos de rally de Yamaha, presenta una carrocería azul, llantas doradas y gráficos históricos «speedblock«. Su configuración incluye una horquilla KYB reforzada y ajustable con mayor recorrido, lo que aporta una distancia al suelo de 255 mm para enfrentar terrenos como dunas o ríos.

Esta versión cuenta con un cubrecárter de aluminio resistente y un asiento de rally de una sola pieza, elevado y ergonómico, con una altura de 910 mm. Además, las estriberas de titanio, ligeras y con gran agarre, mejoran el control. La instrumentación ofrece un tema «Raid» que prioriza la información relevante para el off-road. La Ténéré 700 Rally, probada en competencias de rally por el equipo Ténéré Yamaha, es una opción robusta y especializada para quienes buscan desafíos extremos.

Yamaha Ténéré 700 2025

Colores Yamaha Ténéré 700 2025

La Ténéré 700 2025 estará disponible en dos combinaciones de color:

  • Icon Blue
  • Frozen Titanium.

La Ténéré 700 Rally 2025 estará disponible en Sky Blue. (Diseño inspirado en las motos Dakar de Yamaha de los años 80)

Yamaha Ténéré 700 2025

Precio y disponibilidad Yamaha Ténéré 700 2025

Las entregas de la Yamaha Ténéré 700 2025 a los concesionarios oficiales de la firma de los diapasones, y el precio, se comunicarán en las próximas semanas.

Yamaha Ténéré 700 2025

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorBicilíndrico en línea
Potencia73.4 CV (53,99 kW) a 9.000 rpm
Cilindrada689 cc
Nº Cilindros2
Ciclo4 tiempos
Disposición y posición en la motolínea
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera80 mm x 68.6 mm
Relación de compresión11.5 :1
Par máximo declarado68 Nm a 8.000 rpm
EncendidoTCI
CombustibleGasolina sin plomo 95/98
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/MarchasMecánico; por cable 6 velocidades
Embrague/AccionamientoMultidisco en baño de aceite
Chasis
Tipo de chasisDiamante
BasculanteDoble brazo
Suspensiones
DelanteraHorquilla invertida
TraseraMonoamortiguador
Ruedas
Llanta delantera21"
Llanta trasera18"
Neumático Delantero90/90-21 M/C 54V
Neumático Trasero150/70 R 18 M/C 70V
Frenos
DelanteroDoble disco 282 mm
TraseroDisco 245 mm
Medidas
Longitud2.370 mm
Anchura935 mm
Altura1.455 mm
Distancia entre ejes1.595 mm
Altura del asiento875 mm
Capacidad Depósito16 L
Consumo4,3 L/100km
Peso lleno208 kg
Información

Rivales

aprilia_tuareg_660_preserie_2022_02

Aprilia Tuareg 660 2022

Carnet A2 | 11.999 | 187 kg | 80 CV
BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

A | 13.950 | 219 kg | 105 CV
Husqvarna Norden 901 Expedition 2025

Husqvarna Norden 901 Expedition 2025

A | N/D | 214.5 kg | 105 CV
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