Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

Tito Rabat se despide de Yamaha en el Mundial SBK: esto es lo que ha pasado

El piloto español y la estructura italiana han puesto fin a su colaboración tras la cita de Most

Tito Rabat llegaba al Motoxracing Yamaha para completar un plantel de pilotos campeones del mundo compitiendo con la Yamaha R1. Desafortunadamente los resultados no han llegado y tras cinco rondas y de mutuo acuerdo, los caminos de piloto y equipo se separan.

El anuncio de que Tito Rabat competiría este 2025 con el Motoxracing Yamaha en el Mundial de Superbike pilotando una Yamaha R1 parecía una buena noticia. La moto japonesa, favorecida por las regulaciones y la apuesta de la marca con cinco campeones del mundo de los seis pilotos parecía prometer buenos resultados. Pero lo que estamos viendo en pista fin de semana tras fin de semana está muy lejos de eso y salvo la puntual buena actuación de Andrea Locatelli en Assen las cosas están siendo muy diferentes a lo esperado.

Esto es algo que están sufriendo todos los pilotos de Yamaha y, también, Tito Rabat. El piloto español no ha podido destacar ni mucho menos. Todo lo contrario su lucha ha sido por conseguir entrar en los puntos en alguna carrera y solamente lo ha conseguido en dos de las 15 disputadas para sumar solamente 3 puntos.

En cinco rondas Rabat solamente ha podido sumar 3 puntos
En cinco rondas Rabat solamente ha podido sumar 3 puntos

Tito Rabat no ha podido ser lo competitivo que se esperaba

Esta situación se ha debido tanto a falta de competitividad como a fallos técnicos y caídas en las que Tito Rabat se ha visto envuelto. Pero el resultado final, lo único que importa realmente en las carreras, no estaba siendo positivo a pesar de los esfuerzos. Es por ello que una vez finalizada la ronda de República Checa el equipo italiano y el piloto español han decidido poner punto y final a su colaboración.

Así lo recogía el comunicado hecho público: «De común acuerdo con el piloto Tito Rabat, Yamaha Motoxracing WorldSBK Team anuncia su decisión de rescindir el contrato con dicho piloto. A pesar del gran esfuerzo realizado tanto por el equipo como por el propio piloto, lamentablemente los resultados no han sido positivos. Por ello, se ha tomado la decisión de separar los caminos, para permitir que ambas partes persigan sus respectivos objetivos. Yamaha Motoxracing WorldSBK Team agradece a Tito Rabat su profesionalidad y le desea la mejor de las suertes en el futuro.»

A pesar de los esfuerzos los resultados no han llegado
A pesar de los esfuerzos los resultados no han llegado

Por ahora Rabat no tiene equipo en el WSBK pero sí está compitiendo también en el ESBK Campeonato de España de Velocidad, donde ya consiguió vencer hace un par de temporadas. Veremos si el piloto español encuentra una montura que sea más competitiva en lo que queda de temporada. Tampoco se conocen, por el momento, los planes del Motoxracing Yamaha para sustituir al español y ser compañero de Bahattin Sofuoglu.

 

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

Lo último

Lo más leído