Jorge Lorenzo y Jaime Alguersuari nunca rehúyen una batalla. Son directos, no se enredan y dicen lo que opinan. Por eso ha sido interesante este intercambio de opiniones sobre el talento de Maverick Viñales.
Marc Márquez es, probablemente, el piloto de MotoGP más pillo y astuto. Ahora que se abre el mercado de cara 2027 y a pesar de haber dominado en 2025 y esperar un 2026 a un gran nivel, empieza con sus juegos de estrategia para conseguir el mejor contrato para la siguiente temporada.
Todavía quedan demasiadas semanas para que MotoGP vuelva a la carga, pero ya empezamos a tener fechas de las presentaciones, pequeños aperitivos que son la antesala de lo que vendrá a partir del 27 de febrero en Tailandia.
El próximo mes llegará a las pantallas de cine la primera película de MotoGP, "Ídolos" y seguimos conociendo algunos detalles. Pero ¿qué efecto tendrá en el gran público? ¿Será un éxito de taquilla o pasará sin pena ni gloria?
Ver a Jorge Lorenzo y Maverick Viñales trabajando juntos era algo que pocos podían esperar, pero una vez que los dos han comenzado la colaboración están sacando a relucir su carácter y no, no se esconden de nadie.
Ha pasado un cuarto de siglo, así que el despiste y la excusa han prescrito, pero no cabe duda de que es una de esas anécdotas que revelan el carácter de Rossi y, también, todo lo que ha cambiado el mundo de las carreras.
Marc y Álex Márquez continúan recibiendo reconocimientos por su temporada y uno de ellos, junto al Rey de España, les ha llevado a protagonizar otro de esos momentos tan genuinos al ver las Harley-Davidson que escoltan al monarca de manera habitual.
Hace unos meses Troy Bayliss sufría una nueva y grave lesión. Afortunadamente, el tres veces Campeón del Mundo de Superbike se ha recuperado y además lo hace recibiendo un regalo de navidad anticipado: la impresionante Ducati Desmo450 MX.
El nueve veces Campeón del Mundo, Valentino Rossi, confirmaba en un podcast que está trabajando en ello pero, curiosamente, no se trata de un repaso a sus hazañas sino al Valentino que existe después de la figura de Rossi.
Contar con un sistema de concesiones en MotoGP es uno de los ingredientes clave en el campeonato y en que las marcas sean más competitivas. El sistema ya lo conocemos pero ¿cómo están los grupos de cara a 2026 y qué resultados han logrado tras la última revisión?
Lando Norris es el nuevo Campeón de F1 y, como es habitual, ahora su teléfono no para de sonar. Una de las últimas ofertas llega de Guenther Steiner, antiguo jefe de Haas y recién estrenado propietario de Tech3, que le ha propuesto públicamente subirse a una de sus KTM.
Juntar a Travis Pastrana, Ken Roczen y Carson Brown en el rancho de Travis y ponerles a los mandos de la increíble RMZilla 500 de dos tiempos. Eso es lo único que se necesita para disfrutar durante treinta minutos.
Que Europa y sus políticas no están viviendo su mejor momento es algo que nadie duda. Planes ambiciosos sin medidas realistas dan como resultado desastres para la población. Ahora uno de esos planes, el de la desaparición de los motores a combustión cambia.
Las motos eléctricas tienen pros y contras. Muchas veces hemos hablado de los segundos, pero entre los primeros está el hecho de que la altitud no le afecta en su rendimiento. Y, gracias a ello, pueden subir a lugares antes imposibles como Los Ojos del Salado, a 6.721 metros.
Cuando Ducati llegó a MotoGP lo hizo con buenos resultados casi desde el primer momento y parte de la culpa la tenía un piloto: Vittoriano Guareschi. Ahora, más de 20 años después repasa algunos momentos de aquellos maravillosos años.
Marc y Álex Márquez son embajadores de Audi además de campeón y subcampeón del mundo de MotoGP 2025. Por ello la firma de los cuatro aros les ha dado dos exclusivos Audi RS 6 Avant personalizados. Sin duda el final perfecto a un año perfecto.
Hay historias que parecen sacadas de un TBO y esta es una de ellas. Un ladrón entra en el paddock de MotoGP vestido con ropa de un equipo de carreras, roba una bicicleta de 20.000 euros propiedad, ni más ni menos, que de Jorge Martín y ahora, casi un mes después, ha sido detenido.
Trabajar en las carreras es el sueño de muchos y la pesadilla de algunos. Para poder encontrar el trabajo deseado o el personal cualificado, los dos pilotos han lanzado una plataforma dedicada expresamente a ello.
KTM sigue siendo cuestionado en lo que a su futuro en MotoGP se refiere, pero eso no hace que los austriacos estén dando muestras de que hay un futuro y van directos a él. Su máquina de 2027 ya está rodando en pista.
No es la primera vez que vemos como Yamaha nos reta a hacer manualidades. En esta ocasión no se trata de una moto de papel sino de una rueda a escala 1:1 de su Tricity 300 creada para ser una cama para gatos.
