Un concesionario de West Yorkshire, Reino Unido, sufría un alunizaje durante la madrugada del pasado 11 de marzo en el que un grupo organizado se llevó nueve motos valoradas en torno a 80.000 libras (92.564 euros). La información, adelantada por los compañeros de MCN, describe una acción casi de película: rápida, coordinada y ejecutada en pocos minutos.
El objetivo fue Appleyard Motorcycles, en Keighley. Según los datos publicados y obtenidos a través de las cámaras de seguridad, siete individuos encapuchados utilizaron un Nissan Juke para empotrarse contra la fachada del local marcha atrás. Una vez hecho el alunizaje, consiguieron pasar, terminaron de forzar la entrada con una radial y comenzaron a sacar las motos.
Después todo fue extremadamente rápido y coordinado: cargaron las motos en una Ford Transit Luton con plataforma elevadora y abandonaron la zona antes de que nadie pudiera llegar al lugar de los hechos. Menos de cinco minutos desde el impacto hasta la huida.
El botín que los malnacidos robaron estaba compuesto exclusivamente por modelos Husqvarna, entre ellos una FC450 de 2025, dos TE250 y dos TE125 de 2026, una TC85 de 2025, dos FE450 de 2026 -una con escape Akrapovič- y una FE350 de 2023. No es casual que todas fueran modelos de offroad porque, según los investigadores, tienen una fácil salida en el mercado negro.
Desde el propio concesionario reconocen que el impacto económico va más allá del valor de las motos. El responsable de ventas, que ha preferido no ser identificado, contaba que la cifra final superará las seis cifras cuando se sumen daños y pérdida de actividad: “Seguimos con la intención de continuar vendiendo motos de off-road, pero vamos a añadir más medidas de seguridad para intentar que esto no vuelva a ocurrir. No nos disuade, pero desde luego no ayuda; asumir 100.000 libras en el contexto actual es complicado”.
Al parecer, el concesionario ya contaba con medidas de protección, aunque no fueron suficientes: “Teníamos barras antiempotramiento, pero las doblaron. Todas las motos de off-road estaban aseguradas con candado, como siempre”. Tras el robo, la empresa registró las motocicletas como sustraídas y bloqueó electrónicamente las ECU en los modelos que lo permitían. También ha retirado las motos de competición de sus instalaciones y ha decidido que, a partir de ahora, las visitas para ver modelos de trial, enduro o motocross se realizarán únicamente con cita previa.
La investigación del alunizaje y posterior robo todavía no ha dado sus frutos
La policía de West Yorkshire ha confirmado que siete personas participaron en el asalto y que ambos vehículos implicados huyeron en dirección a Park Lane. La investigación está en manos del equipo de crimen del distrito de Bradford, que ya ha recogido huellas y está analizando imágenes de las cámaras de seguridad.
El inspector jefe Mark Atkinson, en declaraciones también recogidas por MCN, asegura que: “se están llevando a cabo investigaciones exhaustivas, incluyendo CCTV, para localizar a los responsables”. Y añade: “Las imágenes muestran el delito en curso. Si alguien reconoce a los sospechosos, que aporte información”.
Además, la policía pide colaboración para detectar la posible reventa de las motos: “También nos interesa hablar con cualquier persona que pueda haber visto estas motos a la venta en plataformas o redes sociales”. Desafortunadamente, no es la primera vez que este concesionario sufre un episodio similar. Hace aproximadamente diez años ya fueron víctimas de otro robo en el que se llevaron cuatro motos. A pesar de los esfuerzos policiales todavía no se ha producido ninguna detención y la investigación sigue abierta.
