Desde hace meses se viene hablando del lanzamiento de un modelo de acceso dentro de la gama actual de Harley-Davidson. De hecho, la marca no ha ocultado su intención de denominarla comercialmente bajo las siglas Sprint 440. Y no es casualidad que se haya decantado por este nombre, más bien un tributo a la Sprint original de la década de 1960 fabricada por Aermacchi, cuando la firma italiana estuvo bajo el mando de la compañía norteamericana.
Sprint 440: un salvavidas comercial
Puede parecer exagerado e incluso ilógico esta afirmación. Sin embargo, la Sprint 440 llega con esta clara intención. Y no, no lo decimos nosotros, la propia marca presentaba el pasado mes de mayo su último plan estratégico, “Back to the Bricks”, con el que pretenden, entre otras cosas, salvar a la compañía del desastre financiero. Además, hacerlo regresando a sus orígenes, aquellos que la encumbraron al lugar que ocupa hoy dentro del sector de las dos ruedas.
Para ello recuperarán siglas tan icónicas para sus seguidores como lo son las de Sportster o Sprint. Es esta última la que parece estar a punto de salir del horno, tal y como ha anunciado Harley-Davidson España en una de sus recientes publicaciones: “Llega una nueva generación. La nueva Harley-Davidson Sprint 440 está a punto de llegar. Prepárate: tu camino entra en modo DIVERSIÓN”, explican de manera escueta.
Junto al comunicado tres imágenes tipo teaser en el que apenas se desvelan los trazos principales de la silueta de su nuevo modelo. También un enlace a su web oficial para poder registrarnos antes del lanzamiento en el que además podemos encontrar una pequeña descripción de su nueva Sprint 440:
“Ligera, ágil y diseñada para que tus trayectos cotidianos sean más divertidos”, concluyen: “Harley-Davidson Sprint™ 440 aporta una energía totalmente nueva a la experiencia de ir en moto. Creada para la ciudad, las escapadas de fin de semana y cualquier plan que te apetezca entre medias. Rellena el siguiente formulario para estar al día de las últimas novedades”.
Lo que podemos esperar
Tal y como venimos hablando durante el último año, la idea a la que se aferra la marca es la de poder ofrecer un modelo con un precio inferior a los 6.000 euros. Siendo sinceros tenemos serias dudas de que la nueva Sprint 440 termine comercializándose por una tarifa tan ajustada. En cualquier caso, el pasado verano, el que hasta entonces era el director ejecutivo de la compañía, Jochen Zeitz, confirmaba a este respecto:
“Inspirada en nuestra herencia y el espíritu de la icónica motocicleta Harley-Davidson Sprint, esta nueva moto encarna la audacia, la irreverencia y la diversión, capturando la energía rebelde que define la experiencia Harley-Davidson. Con su lanzamiento previsto para 2026 y su presentación a nuestra red global de concesionarios en octubre, me complace anunciar que nuestro precio de entrada es inferior a 6.000 dólares”.
Dicho esto, a nivel mecánico se espera que se mantenga inalterado el bloque que monta en la actualidad la X440, un monocilíndrico, 4 Tiempos, 2 Válvulas, SOHC de 440 cc, refrigerado por aire y aceite y asociado a una caja de cambios de seis velocidades. Según las cifras oficiales desarrolla 27 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 38 Nm a 4.000 vueltas.
Este quedaría encastrado en un chasis tubular de acero apoyado sobre sendas llantas de 19” delante y 16” detrás. Otros elementos destacables de su parte ciclo serían, por ejemplo, un equipo de suspensiones compuesto de horquilla invertida frontal de largo recorrido y una pareja de amortiguadores laterales en la zaga. Esta configuración ayudaría a su vez a rebajar la altura del asiento ofreciendo además una postura de conducción más al estilo chopper de los modelos clásicos de la marca.
En cuanto a la frenada se espera un disco en cada eje, de 320 mm delante y 230 mm detrás. Por último mencionar el faro circular de diseño clásico, manillar ancho y un depósito de combustible en forma de lágrima, todos ellos elementos de equipamiento que podría terminar siendo parte del envoltorio final de la esperada SP440 Sprint. Llegados a este punto, en solo unos días descubriremos todos los detalles en torno al nuevo modelo de Harley, así que… ¡Estad atentos!
