La nueva Ducati Monster se rige por los principios de calidad, diseño y prestaciones, calificativos que siempre se buscan en cualquier cosa material, y que esta última generación de la naked italiana lleva a su máxima expresión.
Hay veces que las normativas buscan unas cosas y consiguen otras. Al menos eso es lo que asegura MotoCAP, la entidad que valora la ropa de moto, y que afirma que en los últimos tiempos el nivel de protección ha descendido pese a cumplir las normas establecidas.
Parece que KTM AG empieza a salir del hondo agujero económico y empresarial en el que ha estado sumida en los últimos meses. Tras el anuncio de haber vendido más de 100.000 motocicletas en todo el mundo, en lo que llevamos de año, tienen más claro que nunca cuál es el camino a seguir en lo sucesivo.
Tal y como adelantábamos hace unos días, KTM AG acaba de anunciar una nueva inyección de capital proveniente de su socio indio Bajaj Auto. Este último se convierte además, en lo sucesivo, en el inversor principal de la compañía europea.
Parece que la situación de KTM AG sigue siendo crítica y preocupante, a pesar de la última inyección de capital que recibió la compañía el pasado mes de febrero. Ahora es Bajaj Auto quien parece que echará el resto para mantener a flote la histórica compañía austriaca.
